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一种车联网环境异质车流换道影响路段通过能力确定方法

摘要

本发明公开了一种车联网环境异质车流换道影响路段通过能力确定方法,根据异质车流各类车辆路段跟驰平均车头间距和换道信息将车联网环境异质车流路段换道行为划分为关联换道和独立换道;分别计算车联网环境异质车流路段独立换道和关联换道影响下道路通行空间变化值;根据独立换道和关联换道影响下的道路通行空间变化值,计算车联网环境异质车流换道影响路段通过能力变化值。本发明通过量化车联网环境异质车流换道影响路段通过能力的变化值,更好地掌握了各种车辆在路段上的运行状态,预防交通拥堵,从而提高道路交通运行效率。

著录项

  • 公开/公告号CN113222382A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-08-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 河海大学;

    申请/专利号CN202110481175.9

  • 发明设计人 李锐;侍威;李诗洁;

    申请日2021-04-30

  • 分类号G06Q10/06(20120101);G06K9/00(20060101);G06Q50/30(20120101);G16Y40/60(20200101);

  • 代理机构32224 南京纵横知识产权代理有限公司;

  • 代理人丁朋华

  • 地址 211100 江苏省南京市江宁开发区佛城西路8号

  • 入库时间 2023-06-19 12:07:15

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-08-16

    授权

    发明专利权授予

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