一种兼顾后轮转向的五连杆铝合金后副车架

摘要

本申请涉及一种兼顾后轮转向的五连杆铝合金后副车架，属于汽车悬架技术领域，包括:后副车架主体，该后副车架主体是由左纵梁、右纵梁、前横梁和后横梁一体加工成型的铝合金框架结构；左纵梁与右纵梁间隔对称设置，左纵梁与右纵梁的前部、中部和后部均依次设有第一连杆安装支架、第二连杆安装支架和第三连杆安装支架；前横梁与后横梁相互平行且位于左纵梁和右纵梁之间，后横梁的两端分别设有第四连杆安装支架，且后横梁上还设有用于安装第五连杆安装支架或后轮转向机的固定点。本申请的后副车架主体采用铝合金材料一体式铸造成型工艺，内腔空心，实现轻量化设计，提高燃油经济性及续航里程；同时无需焊接，工序简单，安装点机加工，尺寸精度高。