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一种高速公路多级动态限速的拥堵控制方法及系统

摘要

本发明涉及一种高速公路多级动态限速的拥堵控制方法及系统,包括交通流检测装置、可变限速标志牌和控制单元。管控区域内的高速公路被多个断面划分为多个区段,交通流检测装置和可变限速标志牌均安装于断面处,利用交通流检测装置采集预设时间段内每一断面的车辆行驶数据,控制单元根据车辆行驶数据对每一区段的状态进行判别,确定非畅通路段,并根据非畅通路段前N个断面的断面交通量,确定非畅通路段前n个断面的限速值,综合所有非畅通路段前n个断面的限速值,对可变限速标志牌的限速进行更新,进而利用可变限速标志牌进行多级断面的动态限速管理,控制管控区域内车辆的行驶速度,减少驶入拥堵路段的车辆流量,缓解高速公路交通拥堵情况。

著录项

  • 公开/公告号CN113178083A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-07-27

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 山东科技大学;

    申请/专利号CN202110239171.X

  • 申请日2021-03-04

  • 分类号G08G1/065(20060101);G08G1/07(20060101);G08G1/09(20060101);G08G1/01(20060101);

  • 代理机构11531 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人宋鹤

  • 地址 266000 山东省青岛市黄岛区前湾港路579号

  • 入库时间 2023-06-19 12:00:51

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-09-06

    授权

    发明专利权授予

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