考虑协调控制的交叉口远引路段掉头控制方法和装置

摘要

本发明提供了一种考虑协调控制的交叉口远引路段掉头控制方法和装置，涉及交通控制技术领域。本发明考虑了绕行车辆对交叉口以及路段的影响以及相邻信号交叉口对于实施路段掉头交通组织时的协调控制，分别分析路段掉头组织后的延误分成禁左内的信号控制延误、绕行延误、交织延误，并通过相邻信号交叉口协调控制减少路段掉头车辆绕行后对对向车流的影响，据此以最小延误为目标搭建适用于路段掉头信号协调控制模型，确定输出中间隔离带开口间距Lu、信号周期C、i进口j流向的绿信比gij、相邻交叉口相位差ti+1，并分析交叉口内的不同组织方案延误对比，判断路段掉头组织实施的适用性，以便制定可提升交叉口服务水平的控制方法。