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一种便于检修与运输的智慧灯杆、智慧路灯及其工作方法

摘要

本发明涉及路灯技术领域,更具体地,涉及一种便于检修与运输的智慧灯杆、智慧路灯及其工作方法,包括由下至上依次设置的充电桩、折叠杆组件、安装灯杆;所述折叠杆组件的一端与充电桩可拆卸滑动连接,另一端与安装灯杆呈角度活动连接;所述折叠杆组件包括第一灯杆、第二灯杆、第三灯杆,所述第一灯杆与第二灯杆之间、第二灯杆与第三灯杆之间均通过角度可调组件连接。本发明能够对灯杆进行灵活调节,满足现如今对于检修与运输便利的需求。

著录项

  • 公开/公告号CN113048428A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-06-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中山大学;

    申请/专利号CN202110290666.5

  • 发明设计人 刘强;刘聪;鲁誉;张增博;张圣渠;

    申请日2021-03-18

  • 分类号F21S8/08(20060101);F21V33/00(20060101);F21V21/26(20060101);F21V17/10(20060101);F21V17/16(20060101);F21V21/10(20060101);F21V21/36(20060101);F21W131/103(20060101);F21Y115/10(20160101);

  • 代理机构44102 广州粤高专利商标代理有限公司;

  • 代理人陈伟斌

  • 地址 510275 广东省广州市海珠区新港西路135号

  • 入库时间 2023-06-19 11:40:48

说明书

技术领域

本发明涉及路灯技术领域,更具体地,涉及一种便于检修与运输的智慧灯杆、智慧路灯及其工作方法。

背景技术

依托于智慧城市的构建,智慧灯杆已然成为未来灯杆的重要发展趋势,是近年来新基建大力支持的建设对象,其数量在未来一段时间内将会急剧增加。然而现有的智慧灯杆仍存在一些不足之处,如检修不便,智慧灯杆一旦安装好,其高度无法调整,设备故障时需检修员高空作业,危险且繁琐;如运输困难,现有智慧灯杆高度大多为6-15米,常因灯杆尺寸过大而造成装车受限,以致运输困难;如灯杆质量较重,轻量化程度不高,以致安装费用高。

目前,解决智慧灯杆检修不便的方法大多为借助升降平台去执行,仍然存在成本高危险性大的问题;针对于智慧灯杆因尺寸过长而装车受限的问题,解决方法大多为一杆拆分为多杆装车,但该类方法会造成安装时焊接难度大、人工费用高,不能从根本上解决问题。

公开号为CN211551385U的中国专利文献,公开了一种可折叠路灯,能够避免作业人员高空作业造成人身安全的威胁,无需大型升降机械;同时也方便运输,也大大提高了作业的工作效率。

但上述方案不便于对灯杆进行灵活调节,无法满足现如今对于检修与运输便利的需求。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种便于检修与运输的智慧灯杆、智慧路灯及其工作方法,能够对灯杆进行灵活调节,满足现如今对于检修与运输便利的需求。

为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:

提供一种便于检修与运输的智慧灯杆,包括由下至上依次设置的充电桩、折叠杆组件、安装灯杆;所述折叠杆组件的一端与充电桩可拆卸滑动连接,另一端与安装灯杆呈角度活动连接;所述折叠杆组件包括第一灯杆、第二灯杆、第三灯杆,所述第一灯杆与第二灯杆之间、第二灯杆与第三灯杆之间均通过角度可调组件连接。

本发明包括一种便于检修与运输的智慧灯杆,安装灯杆用于安装灯源等设备,角度可调组件的设置使得第一灯杆、第二灯杆、第三灯杆之间能够按需调整角度,便于检修与运输;与充电桩可拆卸滑动连接的设置能够便于充电桩与折叠杆组件之间的拆装,提高智慧灯杆的操作灵活性。

优选地,所述充电桩上设有用于插入所述第一灯杆的凹陷部,所述凹陷部内设有第一滑动部,所述第一灯杆上设有与所述第一滑动部相配合的第二滑动部。

优选地,所述角度可调组件包括合页组件、拉扣组件、扣环组件,所述第一灯杆与第二灯杆的一侧通过合页组件连接,另一侧通过拉扣组件与扣环组件可拆卸扣合连接。

优选地,所述拉扣组件包括连接座、与所述连接座转动连接的压把、与所述压把转动连接的拉钩,所述连接座与第二灯杆连接;所述扣环组件与第一灯杆连接。

优选地,所述扣环组件包括至少两个沿所述折叠杆组件轴向设置的扣环。通过多个扣环的设置能够实现折叠杆组件不同角度的设置。

优选地,所述第三灯杆与安装灯杆转动连接,且所述第三灯杆与安装灯杆之间设有锁紧机构。

优选地,所述锁紧机构包括支撑座、锁扣结构,所述支撑座的一端与第三灯杆固定连接,另一端通过锁扣结构与安装灯杆呈角度连接。

优选地,所述安装灯杆为镂空结构。镂空结构的设置能够防止安装灯杆在转动时被阻挡。

本发明还包括一种智慧路灯,包括上述的智慧灯杆,还包括与所述充电桩电连接的LED光源、摄像装置、显示装置、无线传输装置、环境监测装置、呼叫装置;所述摄像装置、环境监测装置均与显示装置电连接,且均与无线传输装置电连接;所述LED光源、摄像装置均设于所述安装灯杆上,所述显示装置、无线传输装置、环境监测装置均设于所述折叠杆组件上,所述呼叫装置设于所述充电桩上。

本发明还包括一种便于检修与运输的智慧灯杆的工作方法,在进行运输时,首先将所述充电桩与折叠杆组件进行分离,然后将所述折叠杆组件与安装灯杆进行折叠形成L形结构,完成拆卸工作;

在进行组装时,首先将所述安装灯杆与折叠杆组件呈角度安装并固定,然后通过角度可调组件将所述折叠杆组件组装形成一字形结构,最后将所述充电桩与折叠杆组件安装并固定,完成组装。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

本发明包括一种便于检修与运输的智慧灯杆,安装灯杆用于安装灯源等设备,角度可调组件的设置使得第一灯杆、第二灯杆、第三灯杆之间能够按需调整角度,便于检修与运输;与充电桩可拆卸滑动连接的设置能够便于充电桩与折叠杆组件之间的拆装,提高智慧灯杆的操作灵活性。

本发明还包括一种智慧路灯,通过在智慧灯杆上搭接LED光源、摄像装置、显示装置、无线传输装置、环境监测装置、呼叫装置,构成智慧路灯。

本发明还包括一种便于检修与运输的智慧灯杆的工作方法,在进行运输时,将充电桩与折叠杆组件分离,然后将折叠杆组件与安装灯杆进行折叠完成拆卸工作;在进行组装时,将安装灯杆与折叠杆组件呈角度安装并固定,然后将折叠杆组件组装,最后将充电桩与折叠杆组件安装并固定,完成组装。

附图说明

图1为本发明一种便于检修与运输的智慧灯杆的结构示意图。

图2为本发明充电桩与第一灯杆之间的结构示意图。

图3为本发明第一灯杆与第二灯杆之间的结构示意图。

图4为本发明第二灯杆与第三灯杆之间的结构示意图。

图5为本发明第三灯杆与安装灯杆之间的结构示意图。

图6为本发明第三灯杆与安装灯杆之间另一角度的结构示意图。

图7为本发明一种智慧路灯的结构示意图。

图8为本发明一种便于检修与运输的智慧灯杆的工作方法的示意图一。

图9为本发明一种便于检修与运输的智慧灯杆的工作方法的示意图二。

图10为本发明一种便于检修与运输的智慧灯杆的工作方法的示意图三。

图示标记说明如下:

1-充电桩,11-凹陷部,12-第一滑动部,2-折叠杆组件,21-第一灯杆,211-第二滑动部,22-第二灯杆,23-第三灯杆,3-安装灯杆,31-转轴,4-角度可调组件,41-合页组件,411-第一合页,412-第二合页,413-插栓,42-拉扣组件,421-连接座,422-压把,423-拉钩,43-扣环组件,5-锁紧机构,51-支撑座,52-锁扣结构,53-第二滑槽,6-法兰底座,101-LED光源,102-摄像装置,103-显示装置,104-无线传输装置,105-环境监测装置,106-呼叫装置。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明作进一步的说明。其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制;为了更好地说明本发明的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

本发明实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本发明的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

实施例1

如图1至图6所示为本发明一种便于检修与运输的智慧灯杆的实施例,包括由下至上依次设置的充电桩1、折叠杆组件2、安装灯杆3;折叠杆组件2的一端与充电桩1可拆卸滑动连接,另一端与安装灯杆3呈角度活动连接;折叠杆组件2包括由下至上依次设置的第一灯杆21、第二灯杆22、第三灯杆23,第一灯杆21与第二灯杆22之间、第二灯杆22与第三灯杆23之间均通过角度可调组件4连接。

安装灯杆3用于安装灯源等设备,角度可调组件4的设置使得第一灯杆21、第二灯杆22、第三灯杆23之间能够按需调整角度,便于检修与运输;与充电桩1可拆卸滑动连接的设置能够便于充电桩1与折叠杆组件2之间的拆装,提高智慧灯杆的操作灵活性。本实施例中第一灯杆21、第二灯杆22、第三灯杆23均为中空杆件,截面均为矩形结构,且其截面面积依次减小;第一灯杆21为Q345钢件,第二灯杆22为高强钢件,第三灯杆23为Q235钢件。安装灯杆3为铝合金杆件,安装灯杆3的截面面积与第二灯杆22的截面面积相等。

其中,充电桩1上设有与第一灯杆21相匹配的凹陷部11,凹陷部11内设有第一滑动部12,第一灯杆21上设有与第一滑动部12相配合的第二滑动部211。如图2所示,本实施例中第二滑动部211为凸条结构,第一滑动部12为与凸条结构相匹配的第一滑槽。具体地,凸条结构沿第一灯杆21轴向设置。为进一步提高充电桩1与第一灯杆21的连接稳固性,充电桩1与第一灯杆21之间还通过螺钉、螺母连接。

其中,角度可调组件4包括合页组件41、拉扣组件42、扣环组件43,第一灯杆21上端的前侧与第二灯杆22下端的前侧通过合页组件41连接,第一灯杆21上端的后侧与第二灯杆22下端的后侧通过拉扣组件42与扣环组件43可拆卸扣合连接;第二灯杆22上端的后侧与第三灯杆23下端的后侧通过合页组件41连接,第二灯杆22上端的前侧与第三灯杆23下端的前侧通过拉扣组件42与扣环组件43可拆卸扣合连接,如图1所示。通过该设置使得第一灯杆21、第三灯杆23均能够相对于第二灯杆22顺时针转动。

如图3和图4所示,合页组件41包括第一合页411、第二合页412,第一合页411与第二合页412之间通过插栓413连接,第一合页411与第二灯杆22的下端连接,第二合页412与第一灯杆21的上端连接,同时第二灯杆22的上端、第三灯杆23的下端也分别连接有第二合页412、第一合页。

其中,拉扣组件42包括连接座421、与连接座421转动连接的压把422、与压把422转动连接的拉钩423,连接座421与第二灯杆22的下端连接;扣环组件43与第一灯杆21的上端连接。同样地,第三灯杆23的下端、第二灯杆22的上端也分别连接有拉扣组件42和扣环组件43。

其中,扣环组件43包括至少两个沿第一灯杆21轴向设置的扣环。如图3所示本实施例中第一灯杆21上设置有三个扣环,第二灯杆22上也安装有三个扣环。通过与不同高度的扣环扣接,能够调整第一灯杆21与第二灯杆22之间、或是第二灯杆22与第三灯杆23之间的角度,以达到便于检修的目的。

还有,第三灯杆23上端与安装灯杆3转动连接,且第三灯杆23与安装灯杆3之间设有锁紧机构5。如图5至图6所示,锁紧机构5包括支撑座51、锁扣结构52,支撑座51的一端与第三灯杆23前端固定连接,另一端通过锁扣结构52与安装灯杆3呈角度连接;支撑座51上设有肋板,能够提高支撑座51的支撑稳定性。本实施例中安装灯杆3与第三灯杆23上端通过转轴31连接,第三灯杆23顶部为倾斜结构;安装灯杆3上还设有用于与锁扣结构52配合的第二滑槽53,锁扣结构52为旋转锁,具体地,为90°旋转锁,通过旋转锁与第二滑槽53能够实现安装灯杆3与第三灯杆23之间的拆装。

另外,安装灯杆3为镂空结构。镂空结构的设置能够防止安装灯杆3在转动时被阻挡。本实施例中安装灯杆3呈门字形结构,如图1所示。

另外,充电桩1的底部连接有法兰底座6,如图1所示。

实施例2

如图7所示为本发明一种智慧路灯的实施例,包括实施例1的智慧灯杆,还包括与充电桩1电连接的LED光源101、摄像装置102、显示装置103、无线传输装置104、环境监测装置105、呼叫装置106;摄像装置102、环境监测装置105均与显示装置103电连接,且摄像装置102、环境监测装置105也均与无线传输装置104电连接;LED光源101、摄像装置102均安装于安装灯杆3上,显示装置103、无线传输装置104、环境监测装置105均安装于折叠杆组件2上,呼叫装置106安装于充电桩1上。本实施例中摄像装置102为球型摄像头;显示装置103为显示屏;无线传输装置104为AP网络设备;环境监测装置105包括但不限于温度传感器、湿度传感器、风速传感器、风向传感器;呼叫装置106为SOS呼叫器。

实施例3

如图8至图10所示为本发明一种便于检修与运输的智慧灯杆的工作方法的实施例,在进行运输时,首先将充电桩1与折叠杆组件2的螺钉、螺母进行拆卸、分离,如图8所示;然后将第一灯杆21与第二灯杆22、第二灯杆22与第三灯杆23之间的拉扣组件42与扣环组件43分离,并将第一灯杆21与第二灯杆22转动至呈90°,将第二灯杆22与第三灯杆23转动至接近0°,如图9所示;接着,再将第三灯杆23与安装灯杆3之间的锁扣结构52与第二滑槽53分离,再将第三灯杆23与安装灯杆3转动至呈180°,此时第一灯杆21、第二灯杆22、第三灯杆23、安装灯杆3四者形成L形结构;最后,将充电桩1置于L形结构的凹陷位,如图10所示,完成拆卸工作。

在进行组装时,首先将安装灯杆3与折叠杆组件2呈角度安装并通过锁扣结构52固定,如图8所示,然后通过拉扣组件42、扣环组件43将第一灯杆21、第二灯杆22、第三灯杆23进行组装呈竖直状,形成一字形结构,最后将充电桩1与第一灯杆21插接安装并通过螺钉、螺母固定,如图1所示,完成组装。

当需要对智慧灯杆上的各搭载设备进行检修时,通过将拉钩423扣接不同高度的扣环,使折叠杆组件2与安装灯杆3上的搭载设备距离地面的高度均不超过两米,检修工人无需借助攀高工具,可直接在地面进行检修,节省检修时间和成本,安全便捷。

显然,本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例,而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

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