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2017中国道路照明论坛

召开年：2017
召开地：成都
出版时间： 2017-03

主办单位：中国照明学会;中国照明电器协会;中国市政工程协会

会议文集：2017中国道路照明论坛论文集

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1.关于城市道路隧道照明建设的探讨
- 梁茂杞
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：本文简述了城市隧道照明在设计、安装、器材选择、照明控制等方面的基本要求.隧道照明设计参数选择、光源选择、灯具布置等与洞口朝向、洞外环境、路面材料、交通流量等因素相关，要综合考虑、统筹设计。应根据交通流量分别确定入口段、过渡段、中间段和出口段的亮(照)度，符合《公路隧道照明设计细则》(JTGIT D70/2-01 )标准的规定。应根据灯具光强分布表计算各段灯具布置间距、路面均匀度。隧道两则墙面2m高范围内的平均亮度，不宜低于路面平均亮度的60%，根据路面材料不同平均亮度与平均照度的换算系数，黑色沥青路面可取15lX/(cd/m2)，水泥混凝土路面可取10lX/(cd/m2)。照明灯具布置形式通常由中线形式、中线侧偏形式、两侧交错和对称等形式。隧道照明控制应结合隧道洞外亮度、交通流量、设计速度、供电电压、天气条件、光源特性等设计方案，对照明设施进行有效控制，不仅可提高隧道运行安全水平，还能起到实现节能减排的效果。
2.新北川县城夜景照明改造案例赏析
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：2016年8月,为迎接"2016年绵阳旅游发展大会暨首届羌族沙朗节"盛大开幕,华体照明承接了新北川县城夜景照明改造工程.此次改造在兼顾传统艺术性与创新技术性的协调与平衡的前提下,结合北川当地的文化元素和建筑特点,确定以新县城景观带为横轴、安昌河沿岸为纵轴,两轴灯光与金融街建筑带形成具有韵律感的梯次分布为脉络展开北川新县城的城市亮化.
3.智慧城市照明管理系统研究
- 付强;缪华勇;李益波
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：本文针对城市照明设施的管理需求，采用数据挖掘技术、地理信息技术、物联网等信息化技术，对城市照明管理系统进行研究探讨，提出了智慧城市照明管理系统，其包括智慧照明信息服务平台、设备监控分系统、设施管理分系统、生产管理分系统、亮灯策略管理分系统、绩效评价分系统，智慧城市照明管理系统在城市空间信息、地下管网、基础地理信息数据的统一平台上，结合各类路灯专业信息，实现照明设施全数据立体化展示，实现城市照明设施数据管理和控制一体化。
4.谈LED光电产品的把关
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：对LED光电产品选择及检测时应从厂家的选择、技术参数报告、对生产厂家的考察等方面进行，这样能有效避免粗工艺、劣质产品进入第二轮实地测试。紧接着就是灯具样品的检测。包括灯具的用材、生产工艺、防腐进行检查、光源电器承受冲击的能力。其次对灯具进行测试，测试包括电流(进电源前)、电压、照度等参数，然后再对其芯片温度的测试，温度必须不能超过其额定值;最后进行实地测试，看其照度是否满足CJJ-45 2011的照度要求(分为三个等级)，并且三个月测试一次，确保光衰不超过和厂家协商的光衰值，这样就能有效的保证本产品在有效期间内的正常使用。
5.谈桂林市照明精细化管理方面措施
- 梁宇
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：为建设智慧城市,实现"城市精细化管理"的目标,适应城市管理转型升级的需要,桂林市城市照明管理处创新思维、主动作为,在借鉴先进经验的基础上,根据桂林市路灯设施管理工作的实际情况,建立功能完善的照明智能控制系统,绘制桂林市照明功能设施分布地形图,制作路灯灯杆信息标识牌.
6.白天流光塔影夜间琉璃溢彩——南京金陵大报恩寺遗址公园
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：金陵大报恩寺的灯具选用乐雷光电绿色、环保、节能的高亮度LED光源来体现报恩寺多层次丰富的“立体通透”感，使大报恩寺遗址公园与城市照明要求一致，最大可能地减低眩光，杜绝光污染。地砖灯表面采用19mm钢化浸酸玻璃加光扩散板，混光均匀，同时应用无边框的设计使得安装完成后仅外露发光面；水下灯具采用72°角遮光加网格防眩光处理，真正实现360°无眩光；碑亭处和人行道壁灯照明灯具采用特殊滤光膜处理，把高亮度的光变为漫射光，实现出光均匀，柔和无眩光;内庭院照树地埋灯采用4000K加滤光膜处理，防止因芯片波长不一造成的光色不均。
7.基于马鞍山市路灯灯杆检修门的调查与对策
- 何飞;陈科
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：现有灯杆检修门的离地高度设置过低,增加汛期灯杆的漏电风险、降低杆体结构安全系数、不便于工作人员检修.检修门尺寸规格及防盗设备种类过于繁多,严重制约了设施维护的效率.基于此结合路灯维修实践,建议适当增加检修门离地高度,统一检修门尺寸及防盗锁，门洞开门形式采用背包式，调整开门方向与该侧车辆、行人前进方向一致，以消除当前灯杆检修门存在的不足.
8.分析城市夜景亮化照明智能控制系统设计
- 朱祖港;周小可
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：由于景观照明点分布广、数量多,管理部门面临较严重的管理难题,无法做到统一调度,工作效率不高工作量大,无法满足实时亮灯管理的需要.智能控制系统以物联网技术为基础,控制中心为核心,综合了无线通信网络、计算机控制系统、物联网技术、地理信息系统技术,通过基于云平台的软件针对各种场景任意组合,能根据不同要求合理、适度地照亮整体亮化设施,从而全面提高亮化照明管理的水平.
9.LED道路照明应用测试分析
- 赵宁;薛浩中;唐晓峰
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：结合当前路灯的应用标准和技术,通过对高压钠灯、整灯式LED、模块式LED和COB式LED灯具的综合比对测试;同时通过调光，来比较不同灯具在提供相同照度能力时的功率密度值以及调光控制，由此计算节能率。结果进一步证明了LED路灯在城市照明工程应用中的节能效果明显，应用前景宽广。
10.中国传统文化语境下的景观灯设计
- 尹伊君
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：本文先归纳文化元素融入设计的方法，分析其有操作性及文化元素提取方面的欠缺和不足。研究得出文化与设计在需求关系上存在一定的相似性，这可以作为研究传统文化元素提取的依据，然后对传统文化元素进行解读、研究。把解读完成的文化信息与景观灯需求信息对照，然后甄选出与需求内容在实用或精神功能上相一致的文化元素。最后进一步提炼甄选出来的文化元素，结合文化特征，运用形态分析法融入到景观灯的设计当中，作为其设计的参考和指导。
11.从照明效果出发选择灯具产品
- 姚悦;孔德敏;邵国;张训
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：从照明效果出发选择灯具产品,在采购中,可以针对性解决许多以往出现的问题.采购中,把灯具的评分标准分成:价格基准分、技术分、质保三大部分,并把效果参数作为技术的主要评分内容.价格不再是决定灯具中标与否的唯一因素.较之最低价评标,综合评标法更加合理,没有一味的提高灯具的技术要求,对灯具的某些参数进行了弱化,不强制要求灯具的光束角和功率等,其操作性更强.在价格合理的情况下,性价比最高的灯具更能在综合评标中胜出.
12.LED灯光信号标识牌系统色域的确定与测量
- 倪孟麟;张志宏;董树凯
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：文章报告了机场各色LED灯光信号标识牌的色品区域范围(简称色域范围),对开展该项工作做了技术上构思,论述了与国际先进水平和规定进行接轨的情况,以及付诸实践的技术可行性.本报告采取和国际统一的颜色表示方法、采取国际上对灯光信号红、绿、兰、黄、白各色色域的统一规定,使用1980A彩色亮度计准确测量红、绿、兰、黄、白色灯光信号标识牌的色度坐标,从而获得和中国计量科学研究院完全一致的色度测量结果.这些将奠定牢固的科学技术基础,并为LED灯光信号标识牌带来较强的市场竞争能力和广阔的市场前景.
13.无锡城市照明合同能源管理项目应用案例分析
- 丁明亚
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：合同能源管理就是以减少的能源费用来支付节能项目全部成本的节能业务方式.无锡照明处通过在部分用电相对独立区域对配电设施安装路灯节能柜的措施实行合同能源管理项目,无锡照明管理处所选用的节能配电柜均采用自耦变压器有级调光的方式进行稳压，降压输出，以达到节能的效果。节能柜集中降压后，输出波形为完整的正弦波，不会对电网产生任何谐波污染。当系统出现异常情况时，节能柜节能状态自动切换到旁路状态，不影响照明系统的正常运行。
14.从需求角度出发的LED灯具选择
- 姚悦
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：从对照明质量的需求分析到照明产品的选择，也就是由抽象向具体转变的过程，可以确定的是，解决方案的着眼点还是应落实在灯具具体参数上，也就是对LED灯具光学性能和安全的参数要求，两者缺一不可。
15.分析城市道路照明工程设计原则和步骤
- 张华
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：城市道路照明设计要遵循一定的设计程序和方法,并分析和考虑道路的几何条件、环境条件、照明技术的发展现状等因素,遵循“安全可靠、技术先进、经济合理、节能环保、维修方便”的基本原则。明确初步设计步骤和深度，确定施工图设计步骤和深度，另外城市道路照明设计文件一般由图纸目录、设计说明书、设计图纸、主要设备和材料表、概(预)算书组成。
16.基于物联网技术的LED智慧路灯
- 陈世雄
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：为了解决路灯现今存在的问题，可以采用“物联网”手段将每一盏灯的信息化引入到照明设备网络中，通过增加单灯控制器和集中控制器彻底改变了路灯落后的管理水平，具备以下特点:远程控制、按需照明、便捷维护、安全防护、智慧管理等。
17.长春希达电子技术有限公司
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：希达LED照明涵盖筒灯、平面灯、工矿灯、路灯、隧道灯等百余种产品，成功应用于工业、交通、办公、商业等领域。同时希达以承接中科院“璀璨行动”计划成果为契机，整合中科院光源、散热、电源、光学设计等LED照明科研成果，成功研发大功率照明、农业照明、健康照明、智能照明等引领行业技术发展的前沿产品。希达电子以“技术创新，服务第一”为宗旨，致力于打造高端LED显示和照明产品，竭诚为客户提供优质LED显示和照明产品及综合解决方案。
18.物联网控制系统在机场高速的应用
- 魏文知;钱少康
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：本文阐述物联网控制系统在机场高速的实际应用,实现对道路照明的智能控制,既能实现经纬度时间控制,也可远程监控调光以达到节时节能的效果.其监控软件采用C/S架构,对路灯照明的管理具有很强的实用性.
19.镇流式LED驱动电源及其控制技术的研究与应用
- 李顺华;俞安琪;沈国雄;黄益;黄永涛
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：为了满足LED模块的综合特性和提高驱动电源的效率,提出了一种高效、低成本、高可靠的镇流式LED模块用的驱动方案.通过镇流方式驱动LED模块,并用控制技术使镇流式驱动电源满足GB/T24825-2009标准要求.对镇流式驱动电源产品进行的实验测试表明:具有镇流性质的限流装置能满足LED模块的负温度特性的特殊的要求;镇流式驱动电路的谐波的含量符合GB17625.1的规定;EMC的技术指标远小于GB17743的规定值;具有抗瞬变电压的能力;电源效率远高于CQC3146-2014《LED模块用交流电子控制装置节能认证技术规范》的节能评价值.以及GB/T24825-2009《LED模块用直流或交流电子控制装置性能要求》中规定的最高能效等级.
20.谈道路照明设计中的若干问题
- 王俊
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：本文主要从《CJJ45-2015城市道路照明设计》标准出发阐述了LED路灯在城市道路照明设计和应用中一些问题,通过观察LED路灯实际应用效果,在道路照明均匀度、配光曲线、灯具布置等方面的问题进行客观的分析,提出了加强LED路灯应用中的质量控制,科学设计、稳步地推动其在道路照明中的应用.
21.圣西朗
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：作为世界三大光源巨头之一和全球高效LED路灯的缔造者、领航者，圣西朗自进入中国以来，先后于香港和成都、厦门、济南等地建立现代化的科研中心和生产基地。凭借对世界光源领域的深度理解及卓越的创新设计能力，采用德国尖端科技成果，独创32项大功率节能路灯领域的核心技术专利，从原理上彻底解决大功率节能灯的散热问题，使全世界公共照明用灯的世界发生了彻底的改变。圣西朗一贯坚持把科学技术创新当作提高制作水平的制胜宝典，而使自己在国际市场竞争中始终立于不败之地。
22.新一代钠灯色LED路灯——LED路灯行业的新力量
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：新一代钠灯色LED路灯突破低色温、高光效的技术瓶颈。实现2200K色温，与高压钠灯同色，穿透力强，适用于各种雾霾及雨雪天气多发的地区使用，保障道路交通安全，同时起到温暖城市作用。光效大于115lm/W,150WLED替换450W高压钠灯，70WLED替换280W高压钠灯，节能率达到65%，光源寿命＞35000小时。采用集成封装的大功率高功率密度LED单光源、相变散热器及高出光自由曲面配光系统，使路灯的照射范围、照度、均匀度、眩光安全值满足《CJJ45-2015城市道路照明设计标准》的要求，同时采用单光源，消除多颗粒LED路灯的光影虚化现象，无虚影，对夜间行车时路面环境的判断给予了最大的保障，实现舒适的道路光环境。采用LED光引擎与灯壳分离式设计，可与多种外壳样式供搭配，安装灵活方便，满足路灯夜间是道路照明设备，白天是城市中靓丽的景观，实现道路路灯节能与景观设计兼顾。同时灯壳采用铝合金压铸成型，强度高，散热优。灯具表面进行耐紫外线抗腐蚀处理，长期使用不褪色。
23.智慧城市建设中的智能照明应用
- 管清宝;沈茹
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：智能照明系统主要分为城市照明系统和家庭照明系统。城市智能照明系统作为智慧城市的核心子系统，运用无线Zigbee,WiFi,GPRS等多种物联网和IT技术，采用单灯路灯控制方案、独立系统路灯控制方案，实现远程单灯开关、调光、检测等管控功能。也可对路灯、隧道灯、景观灯、商业照明、学校机关照明等照明系统，用一个统一的平台来进行管理。实现城市智慧照明。
24.材料采购合同管理及风险防范问题探讨
- 查咏旭
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：材料采购合同是建设项目后续工作展开的前提,属于经济合同,是企业(供方)与分供方,经过双方谈判协商一致同意而签订的"供需关系"的法律性文件,笔者就材料采购合同管理及其风险防范等问题进行分析,建议建立健全合同管理制度，重视合同文本的拟定，加强实施过程中合同履行的管理，加强合同管理人员的素质。
25.杭州市滨江区道路照明智能化监控与节电系统项目——电力载波通信(PLC)型LED驱动电源在道路照明中的运用
- 周朝帅;姜燕;陈行盛;孙茂松;陈敏
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：文章主要是通过电力载波通信系统在G20峰会杭州滨江区道路照明智能化监控与节电系统改造项目中的运用,阐述内置式PLC型LED驱动电源在绿色环保、节电节能方面的优势,结果表明G20峰会杭州滨江区道路改造项目利用自动化控制和智能化管理，实现了节能减排并提高全区路灯化管理水平和道路照明质量的要求，所带来的经济和社会效益是十分显著的，该项目的推广和实施也将是市政工程建设中的一项重要内容。
26.基于NB-IoT在城市智慧照明中的应用探讨
- 郝敬全;张坤;王淑平;刘思彬
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：NB-IoT技术方兴未艾,华为NB-IoT芯片预计将于今年下半年正式投入商用.在城市智慧照明中应用NB-IoT技术、智能传感、单灯控制等技术，建立精细到每盏路灯的智能网络，实现对市政路灯状态的主动感知、实时检测和节能控制，优化市政管理效能，创新市政智能照明管理模式，完善市政照明管理流程，促进城市精细化管理水平的提升。
27.关于建立城市照明智能监控系统的分析
- 鱼彬
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：引进先进的城市道路照明集中自动化监控管理手段来减轻劳动强度、节约资源、降低成本，实现科学管理是加快本区基础设施建设，提高道路照明管理水平，实现城道路照明高效节能、信息化、数字化的迫切需要，也是实现跨越式发展的需要，更是创建国家级卫生文明城市的迫切需要，可以实现实时监控，具有应变能力强的特点，可以实现节能降耗，维护费用降低，实现信息化管理，提高社会效益。
28.中国传统文化街区夜景照明设计初探——以天津古文化街为例
- 孙斌;李艳丽
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：近年来,从国家层面倡导对本土文化、地方特色的挖掘和弘扬,以及对中国传统街区的保护.本文以天津市古文化街夜景提升改造项目为例,探讨通过夜景灯光设计营烘托中国传统街区的历史文化氛围.同时结合商业街区的使用功能,打造不同体验的夜间景观节点,带动地区活力,传承地方文化.通过研究商业主街、天后宫、戏台广场等重要节点的不同文化底蕴和功能特色,利用不同的照明方式,适当的灯具选型以及照明光色与照度控制来营造历史氛围与主题意境.
29.论LED户外照明产品的必备要素
- 周必成;韩燕华;傅少钦;江志成;陈海永;黄建明;陈凯
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：本文主要从光源、结构和工艺品质等几个主要方面,着重论述合格的LED户外照明产品应当具备的技术与工艺的要素.认为合格的LED户外照明产品必要有优秀的光学组件，比如高品质的LED灯珠，灯珠和基板的防护等级做到IP68，有多样化的丰富配光库，还应有可靠的灯体构造，采用模块化结构，具有一定的结构强度，另外还要是批量化和定制化的结合。
30.我国城市照明现状和发展趋势思考
- 张华
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：分析了十二五期间城市照明存在的问题，建议树立照明规划权威，提高照明设计水平，创新照明统计管理，促进信息资源开放共享，提升城市照明质量，推进照明节能工程，统筹协调城乡照明，实现照明服务均等化，加快绿色照明产品认证，推进智能照明建设，健全工程质量体系，加强设施安全监管，保障经费投入，创新投融资模式，开展形式多样的宣传教育，营造良好的舆论氛围。
31.路灯充电桩可行性研究
- 胡彦
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：本文专注于路灯充电桩可行性的分析,介绍了路灯充电桩建设目标、应用范围，阐述了江苏省采取的补贴政策，并且论述了建设路灯充电桩的融资渠道。
32.Duris P8:欧司朗户外专业照明创新解决方案
- 熊丽媛
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：户外照明,是灯具应用条件最严苛的照明领域之一,欧司朗光电半导体也在户外照明应用领域进行了诸多深入研究，于2016年最新推出的P8，是欧司朗在户外照明领域的创新解决方案，它结合了欧司朗的两个优势技术:UX3垂直芯片和车灯级别的EMC封装，这款3737尺寸封装的2-SVV级别产品，丰富了户外照明应用的选择性。
33.关于路灯杆综合利用信息化网络系统设计的探索
- 刘友泉;韩明清
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：以城市路灯杆作为信息化基础,通过在路灯杆上搭建城市网络,实现无处不在的通信和传感网络,打造智慧城市通信互联已成为行业新趋势.智慧路灯杆的信息化应用系统可结合有线和无线的解决方案,实现灯杆感知终端与智慧城市服务应用的通信,从网络基础建设角度出发,实现智慧城市运营管理.
34.城市道路照明与道路绿化树木关系的研究
- 刘锁龙;秦舟
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：城市道路照明与城市道路绿化之间的"叶遮灯"现象已成为城市管理中的普遍问题.本文通过对城市道路、道路照明、道路绿化相关标准的对比解析,找出了"叶遮光"现象的根源所在,建议调整绿化规范，编制地方规划，优化并统筹各专业设计，选择合适的绿化树种，及时修剪树枝，改造路灯，建立城市管理联席会议制度。
35.分析城市道路照明工程施工质量控制
- 吴迪
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：城市道路照明工程在灯杆和灯具安装、控制方式、照明性能要求有其特殊性,只有将路灯电气的特殊性与常规电气的一般性结合起来、将路灯安装与灯基础的土建施工结合起来,才能做好城市道路照明工程的质量控制工作.
36.智慧照明管理系统
- 徐芬;李晓炉;楼海彬
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：城市照明监控管理系统有着广泛的用户群，因此需要建立一套完整高效的、基于物联网技术的大数据处理、云计算、平台化管理的“智慧照明管理系统”。主要包括对现有主次干道250W高压钠灯用120WLED灯进行替换;结合单灯设备进行按需照明；加入远程控制终端RTU，实现路灯的远程数据采集、监测、控制;将所有路灯纳入“智慧照明”管理系统，实现统一管理。
37.绿色节能照明在高架桥上的应用
- 李文华
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：文章以复兴路立交桥的绿色照明设计为例,从节能光源的选择入手,介绍了了绿色节能照明应用方法及设计.基于复兴路立交桥高架上跨天津西站铁路编组站这一特殊地区，其功能照明灯具必须摒弃传统的路灯灯杆照明方式，结合桥梁建造形式，只能在桥梁两侧的水泥挡墙作为灯具的安装位置，即选用低位置照明灯具。有两种，一种是0.9m低高度平光道路照明灯具，光源为金卤灯，照明方式为点状照明;一种是LED功能照明护栏路灯，光源为LED，照明方式为线状照明。并从灯具安装方式、灯具光源特性、及灯具光照效果三方面来对这两种灯具的特点及适用性进行比较分析;结果表明两种灯具的安装方式均符合该高架立交照明的要求，但从两种灯具的节能环保特性和光照效果来看，显然，LED功能照明护栏灯远优于0.9M低高度金卤灯，所以，最终选用了LED功能照明护栏灯作为高架立交桥的照明灯具。
38.国际道路照明评价标准及测量方法的最新进展
- 李晓妮;李倩;胡余兵;陈聪
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：本文基于新的道路照明标准,对道路照明的光学性能指标和静态、动态测量方法进行了分析和梳理,并结合成像亮度计、中间视觉下的亮度分析等对道路照明亮度进行了高精度测量.
39.道路照明单灯智能化案例
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：通过分析广深高速LED路灯单灯智能监控项目、沈阳四环快速路LED路灯单灯智能监控项目、深圳市南山区LED路灯单灯智能监控项目一二标段、广州市南沙区LED路灯单灯智能监控项目二期主标段、漳州市云霄县LED路灯单灯智能监控项目、厦门市同安区LED路灯单灯智能监控项目、临汾市金卤灯、钠灯单灯智能监控项目的项目规模、项目背景，介绍了其具体的项目方案以及节能效率，实现免布线，自动巡检，节约维护成本，一键生成智能报表，故障自动报警的功能。
40.基于智能路灯网的智慧园区建设
- 王皓;张永平
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：智能路灯网是以地理信息系统(GIS)平台为基础,融合物联网技术的智能路灯综合管理系统.不仅可以实现园区照明智能化,而且能无缝接入园区的安防监控系统、语音广播系统、多媒体管理系统、智能充电柱管理系统、无线WiFi管理系统等,实现人员、基础设施、出入车辆的精细化管理与服务.
41.智慧路灯信息化网络及信息安全系统设计
- 徐芬;程成;何飞
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：充分利用好城市的路灯,打造智慧城市通信互联的基础设施已成为一个被各级政府广泛重视的话题.通过建立城市公共基础数据库和城市公共信息平台,实现无处不在的通信和传感网络.城市智慧路灯杆信息化应用系统充分利用有线和无线的一切可能获得的通信网络资源实现灯杆感知器与上层应用的通信,从网络安全、信息安全和服务安全的角度出发,建设智慧城市运营管理中心,打造智慧城市信息与服务云平台、智慧城市网络运维中心和智慧城市信息服务中心.
42.隧道照明光源选型分析
- 解翠翠;卓珊
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：以杭州市紫之隧道为例,深入剖析了交通隧道的照明需求,隧道照明灯具应具有防潮湿、防腐蚀、防振动的性能、并应安全可靠、维修方便，灯具外壳应达到规定的防护等级。灯具必须能在上述环境中正常工作，应能长期工作在二氧化硫浓度大于30mg/m3、五氧化二氮浓度大于100mg/m3等强腐蚀性气体经常存在且相对湿度在90%的环境中。灯具安装后应能承受10m/s时的风压。灯具配光合理，高寿命、节能、绿色。灯具应在220V +5%-10%电压下正常工作，功率因数应大于0.85;灯具效率不低于65%;灯具应能防触电。并且研究对比各类隧道照明光源的性能,并对各类光源的节能性和经济性进行评估,认为荧光灯、金卤灯、高压钠灯等常规光源初期投资较小，但寿命较短，年投入费用趋于线性增长。其中增长斜率最大的金卤灯，其次是荧光灯，最小的是高压钠灯。LED灯和无极灯本身虽寿命较长，节电性能较好，但更换的成本大，年投资呈现阶段式陡增现象。LED灯虽灯具费用较高，但其杰出的节电性能可极大的降低每年成本，年累计费用呈现逐年趋缓，趋近于传统的高压钠灯和荧光灯，且远低于金卤灯和无极灯，经济性能较好。
43.LED灯具智能制造中的关键技术
- 吕家东
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：文章介绍了国内LED灯具制造现状,阐述了发展LED灯具智能制造的意义,分析了LED灯具智能制造中的多机协同控制技术、灯具柔性制造技术、光机电一体化集成技术、数据通信与传输等若干关键技术及其实现的途径.
44.多功能灯杆并非'智慧路灯'
- 张华;胡彦
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：笔者认为现阶段在城市照明管理中的工作重点应是综合运用物联网、云计算、大数据等现代信息技术，加强城市照明管理数字化平台建设，实现城市照明设施、资产统计、能耗监测、监督考核等等，如加快建立城市照明大数据中心建设等。
45.圣西朗绿色照明经典工程案例阿克塞哈萨克民族风情不夜城
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：圣西朗团队在前期充分调研的基础上对阿克塞县城做整体定位,结合肃北城市建设的整体规划,科学设计亮化思路和方案,并针对道路、桥体、楼体等不同的建设主体,融入多种元素,注重外型设计、比例协调、色彩搭配、高低结合,专业设计团队依据当地文化定制灯具,突出景观效果和绿色低碳节能,因地制宜开展城市亮化工作,更好的体现了城市特色、提高城市品位、增加城市魅力、改善城市环境.
46.广州广日电气设备有限公司
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：文章介绍了广州广日电气设备有限公司的LED路灯产品，LED功率范围:50W-225W，输入电压:AC100-240V 50/60Hz，配光角度:70°×140°，色温范围:3000K/4000K/5000K,整灯光效:＞95lm/W,功率因数:＞0.95，防护等级:IP65，整灯寿命:＞30000小时，本项目的研究将解决大功率LED路灯的散热处理、结构设计、高效率的二次光学配光设计、色散、光衰、恒流保护驱动电路设计和材料技术等领域关键技术。采用灯珠、散热器、透镜、恒流模块组成路灯恒流模组，此方式易于组装各种功率的路灯且容易更换损坏的恒流模组，其中散热器由导热好的铜管及散热快的铝片组成。散热模组的良好设计，利用铜管和铝片组合结构，铜管快速带走LED产生的大量热，铝片快速散热。充分利用铜导热好铝散热快的特点，使LED处于最经济的状态下工作，保证了LED的散热，从而保证灯具的寿命。
47.谈智慧灯杆结构件标准化的必要性
- 张建华;谢河
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：龙腾照明集团在推广智慧路灯的同时，利用自身优势，整合资源，开发了一系列灯杆的结构件，实现结构挂件模具化生产，灯杆电器门采用一次冲压成型技术，灯杆支架采用连接挤压攻丝成型技术，采用组合灯杆，便于运输、灯杆生产多元化，有利于产品可靠性和安全性的提升，有利于控制生产成本，节约社会资源。
48.隧道回路调光方案介绍
- 熊代富
- 《2017中国道路照明论坛》 | 2017年
摘要：LED照明在隧道中的应用广泛,为实现节能减排和安全照明的目的,要求灯具具有智能调光的功能.其回路控制系统类型(系统控制器输出和灯具的接口)主要分3类:0-10V调光、PWM调光、0-5V调光.对于0-10V调光存在的问题，建议修改调光系统为供源，驱动器端口下拉，设计为负逻辑调光时，可以实现总线故障状态时，灯具为最大亮度。对于PWM调光存在的缺点，建议把PWM控制开关MOS管放到信号正端，系统与控制共地设计。这样的设计可以很好的对低电平进行匹配，也可以解决部分共模干扰问题。这种方式需要驱动器设计成下拉模式，目前一般CPU辨识的设计低电平需要小于0.6V，系统匹配数量较多时，可以加一个PWM中继；或者采用隔离驱动能很好的隔离驱动器和控制器之间的信号匹配问题，是解决回路调光的较好方案。对于0-5V调光系统一般采取总线加中继的方式解决0-5V系统控制信号的驱动能力问题。