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一种基于误差反馈的飞行器惯性加GPS混合高度测量方法

摘要

本发明是关于一种基于误差反馈的飞行器惯性GPS混合高度测量方法。其首先安装SiA200MEMS加速度传感器,测量载体加速度并进行两次积分,分别得到载体惯性速度信号与惯性高度信号;再安装GPS位置接收器,接收载体的GPS高度信息。然后对惯性高度与GPS高度进行对比,得到高度误差信号,并进行非线性变换与校正,得到误差校正信号。再引入加速度测量信号,进行积分得到补偿速度信号,并与惯性速度对比得到速度误差信号,并根据高度误差信号进行滤波,并与惯性速度进行叠加积分得到补偿高度信号。最后由补偿高度非线性滤波与GPS的滤波信号的误差生成合成速度信号,并通过积分与高度反馈自补偿,生成最终的合成高度信号。

著录项

  • 公开/公告号CN112882072A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-06-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国人民解放军海军航空大学;

    申请/专利号CN202110054393.4

  • 申请日2021-01-15

  • 分类号G01S19/39(20100101);G01S19/23(20100101);G01C21/16(20060101);G01C5/00(20060101);G01C25/00(20060101);

  • 代理机构11616 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司;

  • 代理人朱学绘

  • 地址 264001 山东省烟台市芝罘区二马路188号

  • 入库时间 2023-06-19 11:11:32

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-03-08

    授权

    发明专利权授予

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