一种能应对船舶混合动力电能转换器的高效控制策略

摘要

本发明公开了一种能应对船舶混合动力电能转换器的高效控制策略，包括：根据预设的电流参考设定值和系统参数的标称值，计算出期望占空比；将期望占空比作用于有限开关集S得到调制后的有限开关集D；将采样得到的当前电流值输入预测模型，得到电流的预测值；将有限开关集D的7个开关序列依次带入到预测模型，计算出每个开关序列作用下的电流输出值，并将该电流值带入到代价函数中计算出代价函数值，通过比较所有7个代价函数值，直至找到使得代价函数最小的开关序列，最终将最小的开关序列作用于开关管实现电流的跟踪控制目标。本发明具有自适应能力能有效抑制传统FCS‑MPC在低负荷负载时出现的输出波形畸变以及频率不固定问题。