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一种基于挠度校验系数退化的钢筋混凝土梁寿命剩余率预测方法

摘要

本发明提供一种基于挠度校验系数退化的钢筋混凝土梁寿命剩余率预测方法,属于土木工程技术领域,该方法是根据桥梁结构建成初期和评定期静载试验结果,针对每一号梁板,其桥梁结构建成初期全桥该梁板的挠度校验系数各梁板的挠度校验系数退化率和该桥梁运营间隔年度后的该号梁板的挠度校验系数的比值,即为该号梁板的挠度校验系数退化率;确定该桥梁的钢混凝土梁板刚度退化规律;进而确定梁板的挠度差‑加载次数的曲线;通过分析疲劳加载过程中的等效刚度退化规律,进而确定梁体挠度退化规律,建立挠度退化率和剩余寿命的关系,预测钢筋混凝土梁残余寿命。该方法是对静载数据深层次的利用,可丰富完善既有桥梁结构评估的体系。

著录项

  • 公开/公告号CN112784337A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-05-11

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 山东省交通科学研究院;

    申请/专利号CN202110014471.8

  • 申请日2021-01-06

  • 分类号G06F30/13(20200101);G06F30/23(20200101);G06F119/04(20200101);

  • 代理机构37100 济南信达专利事务所有限公司;

  • 代理人罗文曌;刘凯

  • 地址 250102 山东省济南市历城区港沟街道港西路1877号

  • 入库时间 2023-06-19 10:57:17

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-09-13

    授权

    发明专利权授予

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