一种船用防海盗变形梯道及其使用方法

摘要

本发明提供一种船用防海盗变形梯道及其使用方法，该船用防海盗变形梯道及其使用方法，设置在上层甲板的侧面上。包括楼梯机构、驱动电机和辅助电机。所述驱动电机设置在上层甲板的顶部，所述楼梯机构位于上层甲板的侧面并与驱动电机的输出端相连。该船用防海盗变形梯道及其使用方法，通过设置的驱动电机、辅助电机、凹型滑道座、L型支架、多个踏板组件、齿轮环、开设有多个卡孔的联动带和限位座的配合。可以让本发明在具有将楼梯收起的功能的前提下，还可以利用楼梯变形，使得其形成类似垛墙的防弹掩体。方便人员通过其射击孔进行反击。有效阻挡海盗进入上层建筑中。

说明书

技术领域

本发明涉及航洋保护设备技术领域，具体为一种船用防海盗变形梯道及其使用方法。

背景技术

近年来，国际海盗日益猖獗、疯狂作案，给国际海运造成了巨大损失。纵观每次海盗袭击劫持舰船的过程都极为相似，几乎都是用快艇快速接近舰船，用各种勾搭工具(主要是锚索、挂梯)钩搭上船舷快速强行登船，进而劫持舰船。目前，当船舶遇到海盗入侵时，通常采用防海盗门、防海盗盖、高压水枪、避难室等防护避难措施，但这些措施均无法有效阻止海盗进入上层建筑，无法为船员争取较长的救援时间。因此人员发明一种可以阻挡海盗进入上层建筑的楼梯。

如中国专利公开了“一种船用防海盗可翻式梯道”(专利号：CN201910527710.2)，该专利包括梯道和起吊机构，所述梯道的上端部铰接固定在上层甲板上，梯道下部的梯架上固定有眼板，所述起吊机构用于吊起梯道以使梯道隔离上层甲板和下层甲板。上述专利可阻止海盗通过梯道进入上层建筑，使上层甲板上的室内、室外区域形成相对的安全区，船员可在上层甲板上进行自救或呼救，为船员提供了充足的救援时间。

然而，上述专利虽然将楼梯收起，让海盗不能从楼梯进入到上层建筑中，但海盗是拥有攀爬工具的，相对于海盗从船舷攀爬到下层甲板而言，攀爬到上层甲板更加容易，而且由于上层建筑和下层甲板之间的高度有限，同时上层甲板并没有掩体，很容易受到海盗的枪击。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种船用防海盗变形梯道及其使用方法。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种船用防海盗变形梯道及其使用方法，设置在上层甲板的侧面上。包括楼梯机构、驱动电机和辅助电机。所述驱动电机设置在上层甲板的顶部，所述楼梯机构位于上层甲板的侧面并与驱动电机的输出端相连。所述楼梯机构包括凹型滑道座、L型支架、多个踏板组件、齿轮环、开设有多个卡孔的联动带和限位座。所述齿轮环和限位座分别枢接在凹型滑道座的内侧上。所述齿轮环通过支撑杆与限位座联动连接。所述凹型滑道座的内侧沿凹型滑道座长度方向开设有多个开孔。所述L型支架与凹型滑道座可拆卸式连接，所述踏板组件设置在L型支架和凹型滑道座之间。所述辅助电机的输出端穿过凹型滑道座并与齿轮环可拆卸式卡接。所述踏板组件与联动带联动连接。

优选的，所述踏板组件包括套筒、防弹踏板、连接板、电动伸缩杆、凸杆、多个活动块和斜置卡片。所述套筒的侧面以套筒的中轴线为中心等角度开设有多个插口。所述套筒的底部开设有贯通口。所述防弹踏板的一端与L型支架螺纹连接，所述电动伸缩杆设置在防弹踏板的另一端。所述套筒与凹型滑道座内侧相接触。所述活动块分别沿套筒垂直于表面的方向滑动配合在插口内。所述连接板设置在电动伸缩杆的活动端上。多个斜置卡片通过可复位的弹簧铰接座均设置在连接板侧面。多个斜置卡片相互接触呈上窄下宽的圆台状。所述活动块与斜置卡片远离连接板的一侧铰接，所述活动块与联动带上的卡孔相对应。所述凸杆设置在连接板远离电动伸缩杆的一侧上，所述凸杆与开孔相对应。

优选的，所述上层甲板顶部和侧面分别开设有内腔一和内腔二。还包括活动板和翻转机构，所述活动板的一端铰接在内腔一内，所述活动板的上表面与上层甲板的顶部表面平行。所述驱动电机设置在活动板上，所述翻转机构设置在内腔二内。所述翻转机构与活动板联动连接。

优选的，所述翻转机构包括支撑杆、主电动伸缩杆、弧形滑槽和框架。所述弧形滑槽设置在内腔一和内腔二之间。所述主电动伸缩杆竖直设置在内腔二内，所述框架设置在主电动伸缩杆的活动端上。所述支撑杆的一端与活动板的活动端上，另一端分别穿过弧形滑槽和框架并延伸至内腔二内。

优选的，所述主电动伸缩杆的伸缩的长度比弧形滑槽的两端之间的竖直距离大。

一种船用防海盗变形梯道及其使用方法的使用方法，它包括以下步骤：

步骤一：首先当人员发现下层甲板层失手时，人员通过本发明进入上层甲板处。

步骤二：接着人员控制驱动电机转动，将楼梯机构转动到与上层甲板表面平行。

步骤三：再通过控制主电动伸缩杆收缩，使得支撑杆随着弧形滑槽移动，让活动板翻转一定角度。

步骤四：此时楼梯机构再上层甲板上形成一道屏障，接着人员将L型支架拆除，同时控制电动伸缩杆收缩。此时斜置卡片再复位弹簧铰接座的带动下收拢，此时活动块回缩，进而与联动带的卡孔分离。

步骤五：人员再推动推动多个踏板组件，并调整好踏板组件的分布位置。

步骤六：接着再控制电动伸缩杆伸出，此时斜置卡片再电动伸缩杆挤压下向外展开，此时推动活动块伸出，使其与联动带卡孔相对应。

步骤七：接着将辅助电机插入齿轮环中并与其卡接，启动辅助电机，使得联动带转动，调节多个防弹踏板的位置，使其相互叠加形成垛墙掩体，人员可以再防弹踏板的掩护下，对位于下层甲板上的海盗进行反击。

(三)有益效果

本发明提供了一种船用防海盗变形梯道及其使用方法。具备以下有益效果：

1、该船用防海盗变形梯道及其使用方法，通过设置的驱动电机、辅助电机、凹型滑道座、L型支架、多个踏板组件、齿轮环、开设有多个卡孔的联动带和限位座的配合。可以让本发明在具有将楼梯收起的功能的前提下，还可以利用楼梯变形，使得其形成类似垛墙的防弹掩体。方便人员通过其射击孔进行反击。有效阻挡海盗进入上层建筑中。

附图说明

图1为本发明第一立体图；

图2为本发明第二立体图；

图3为本发明第三立体图；

图4为本发明图1中A处放大图；

图5为本发明图1中B处放大图；

图6为本发明第一侧面剖视图；

图7为本发明第二侧面剖视图；

图8为本发明第三侧面剖视图；

图9为本发明第一局部部件立体图；

图10为本发明第二局部部件立体图；

图11为本发明第三局部部件立体图。

图中：1上层甲板、2 L型支架、3防弹踏板、4齿轮环、5辅助电机、6驱动电机、7凹型滑道座、8限位座、9踏板组件、10楼梯机构、11活动板、12内腔一、13内腔二、14支撑杆、15联动带、16开孔、17套筒、18斜置卡片、19连接板、20电动伸缩杆、21活动块、22凸杆、23插口、24贯通口、25弧形滑槽、26框架、27主电动伸缩杆、28翻转机构。

具体实施方式

本发明实施例提供一种船用防海盗变形梯道及其使用方法，如图1-11所示，设置在上层甲板1的侧面上。包括楼梯机构10、驱动电机6和辅助电机5。驱动电机6设置在上层甲板1的顶部，楼梯机构10位于上层甲板1的侧面并与驱动电机6的输出端相连。楼梯机构10包括凹型滑道座7、L型支架2、多个踏板组件9、齿轮环4、开设有多个卡孔的联动带15和限位座8。齿轮环4和限位座8分别枢接在凹型滑道座7的内侧上。齿轮环4通过支撑杆14与限位座8联动连接。凹型滑道座7的内侧沿凹型滑道座7长度方向开设有多个开孔16。L型支架2与凹型滑道座7可拆卸式连接，踏板组件9设置在L型支架2和凹型滑道座7之间。辅助电机5的输出端穿过凹型滑道座7并与齿轮环4可拆卸式卡接。踏板组件9与联动带15联动连接。

踏板组件9包括套筒17、防弹踏板3、连接板19、电动伸缩杆20、凸杆22、多个活动块21和斜置卡片18。套筒17的侧面以套筒17的中轴线为中心等角度开设有多个插口23。套筒17的底部开设有贯通口24。防弹踏板3的一端与L型支架2螺纹连接，电动伸缩杆20设置在防弹踏板3的另一端。套筒17与凹型滑道座7内侧相接触。活动块21分别沿套筒17垂直于表面的方向滑动配合在插口23内。连接板19设置在电动伸缩杆20的活动端上。多个斜置卡片18通过可复位的弹簧铰接座均设置在连接板19侧面。多个斜置卡片18相互接触呈上窄下宽的圆台状。活动块21与斜置卡片18远离连接板19的一侧铰接，活动块21与联动带15上的卡孔相对应。凸杆22设置在连接板19远离电动伸缩杆20的一侧上，凸杆22与开孔16相对应。

通过设置的套筒17、防弹踏板3、连接板19、电动伸缩杆20、凸杆22、多个活动块21和斜置卡片18的相互配合，可以让人员快速锁定和松开防弹踏板3的固定。进而更短时间内建立起垛墙等防护措施。同时通过活动块21与联动带15的配合，可以让人员通过手持辅助电机5对多个防弹踏板3进行角度变换，进一步减少建立防线所需的时间。同时也可以让搭建防线的人员进入内腔一12中，对防弹踏板3进行调控，尽可能的减少搭建防线的人员暴露在上层甲板1外。

上层甲板1顶部和侧面分别开设有内腔一12和内腔二13。还包括活动板11和翻转机构28，活动板11的一端铰接在内腔一12内，活动板11的上表面与上层甲板1的顶部表面平行。驱动电机6设置在活动板11上，翻转机构28设置在内腔二13内。翻转机构28与活动板11联动连接。

翻转机构28包括支撑杆14、主电动伸缩杆27、弧形滑槽25和框架26。弧形滑槽25设置在内腔一12和内腔二13之间。主电动伸缩杆27竖直设置在内腔二13内，框架26设置在主电动伸缩杆27的活动端上。支撑杆14的一端与活动板11的活动端上，另一端分别穿过弧形滑槽25和框架26并延伸至内腔二13内。

通过设置的支撑杆14、主电动伸缩杆27、弧形滑槽25和框架26的配合，可以让楼梯在上层甲板1的边缘处立起来，形成一道垛墙，人员可以躲在垛墙后进行反击和观察，这样一来。海盗就更难从下层甲板上攀爬到上层甲板上了。

主电动伸缩杆27的伸缩的长度比弧形滑槽25的两端之间的竖直距离大。

一种船用防海盗变形梯道及其使用方法的使用方法，它包括以下步骤：

步骤一：首先当人员发现下层甲板层失手时，人员通过本发明进入上层甲板1处。

步骤二：接着人员控制驱动电机6转动，将楼梯机构10转动到与上层甲板1表面平行。

步骤三：再通过控制主电动伸缩杆27收缩，使得支撑杆14随着弧形滑槽25移动，让活动板11翻转一定角度。

步骤四：此时楼梯机构10再上层甲板1上形成一道屏障，接着人员将L型支架2拆除，同时控制电动伸缩杆20收缩。此时斜置卡片18再复位弹簧铰接座的带动下收拢，此时活动块21回缩，进而与联动带15的卡孔分离。

步骤五：人员再推动推动多个踏板组件9，并调整好踏板组件9的分布位置。

步骤六：接着再控制电动伸缩杆20伸出，此时斜置卡片18再电动伸缩杆20挤压下向外展开，此时推动活动块21伸出，使其与联动带15卡孔相对应。

步骤七：接着将辅助电机5插入齿轮环4中并与其卡接，启动辅助电机5，使得联动带15转动，调节多个防弹踏板3的位置，使其相互叠加形成垛墙掩体，人员可以再防弹踏板3的掩护下，对位于下层甲板上的海盗进行反击。

综上所述，该船用防海盗变形梯道及其使用方法，通过设置的驱动电机6、辅助电机5、凹型滑道座7、L型支架2、多个踏板组件9、齿轮环4、开设有多个卡孔的联动带15和限位座8的配合。可以让本发明在具有将楼梯收起的功能的前提下，还可以利用楼梯变形，使得其形成类似垛墙的防弹掩体。方便人员通过其射击孔进行反击。有效阻挡海盗进入上层建筑中。