技术领域
本发明主要涉及大变形橡胶特性分析技术领域,具体涉及一种面向沉管隧道用GINA止水带的分析方法。
背景技术
目前,用于沉管隧道的GINA止水带(gina waterstop)往往采用单硬度橡胶硫化而成,而GINA止水带的鼻尖、主体、底部都具有专项功能,即鼻尖主要用于压缩,主体主要用于压缩、剪切及承载,底部主要用于承载,因此采用单硬度橡胶无法满足鼻尖、主体及底部的特有功效,具有一定的局限性。在这种情况下,根据GINA止水带鼻尖、主体及底部的功效所需而设置三者相匹配的胶料,即采用硬度分层方法,从而增强GINA止水带的密封性和可靠性。
GINA止水带密封装置的弹性构件为GINA止水带,其属于超弹性材料且弹性模量较小,在竖向承载时竖向压缩量较大(一般取厚度的一半),导致止水带的变形量较大,非线性程度很高。GINA止水带密封装置涉及弹性减振性能,一般需要通过有限元技术或试验对GINA止水带进行性能检测,而通常采用有限元技术对装置进行力学性能分析。对GINA止水带进行橡胶体大变形分析时,往往会因为GINA止水带的橡胶材料超弹性特性、厚度小、竖向压缩量大、几何非线性、边界条件非线性等因素导致网格过度扭曲变形,使分析无法收敛从而导致计算失败。传统的网格生成方法与竖向位移加载方法对密封装置进行分析时,由于普通网格划分方法与常规竖向位移加载方法的局限性,在GINA止水带大变形过程中,网格畸变非常严重,且竖向加载位移过大,易导致分析计算中止。
发明内容
本发明要解决的技术问题就在于:针对现有技术存在的问题,本发明提供一种避免网格过度扭曲变形甚至畸变从而使分析结果失真的面向沉管隧道用GINA止水带的分析方法。
为解决上述技术问题,本发明提出的技术方案为:
一种面向沉管隧道用GINA止水带的分析方法,包括步骤:
S1、实体建模;
S2、定义材料属性;
S3、有限元网格分层划分:沿GINA止水带厚度方向对鼻尖、主体、底部按照橡胶胶料硬度大小比例关系进行网格分层划分;
S4、装配部件;
S5、定义约束;
S6、设置分析步;
S7、定义边界条件和分段加载竖向位移;
S8、建立分析文件并运行以进行分析。
作为上述技术方案的进一步改进:
机译: 沉管的沉管隧道方法及其装置
机译: 包含(a)30-80%(按重量计); (b)10%至30%(一种或多种可食用物种); (c)5-30%(柠檬酸)和(d)一种或多种织物福利剂;洗涤剂成分,含量为0.1-25%(Alginato);颗粒的使用;和遗传资源过程; Alginato已取消。
机译: 隧道止水带的配合结构及配合方法