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一种用于调度集中系统的无线进路预告改进方法

摘要

本发明涉及一种用于调度集中系统的无线进路预告改进方法,该方法包括:1、对现有TD结合接口进行扩充;2、接口协议中增加相关机车或动车运用计划;3、调度集中系统增加运行线牵引机车号属性,并将收到的机车或动车运用计划中车次、换挂车站及机车号信息,绑定至该车次运行线牵引机车号属性中,并标记为“计划”类型;4、调度集中系统将收到的无线车次号及机车号或动车组号信息,与绑定在相同车次运行线中的牵引机车号属性进行匹配,若匹配成功,则将该车次运行线中牵引机车号属性标记为“实际”类型等。与现有技术相比,本发明具有以下优点:避免错误发送无线进路预告的情况,硬件投入小,软件逻辑方面改动小等。

著录项

  • 公开/公告号CN112606872A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-04-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 卡斯柯信号有限公司;

    申请/专利号CN202011571529.0

  • 发明设计人 陈梵;汤宝伟;费振豪;冯振国;

    申请日2020-12-27

  • 分类号B61L15/00(20060101);B61L27/00(20060101);B61L27/04(20060101);B61L23/06(20060101);H04W4/42(20180101);H04W4/44(20180101);

  • 代理机构31225 上海科盛知识产权代理有限公司;

  • 代理人赵志远

  • 地址 200070 上海市静安区天目中路428号凯旋门大厦27层C/D座

  • 入库时间 2023-06-19 10:30:40

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-08-26

    授权

    发明专利权授予

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