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基于随机策略梯度的交通信号控制方法、系统及电子设备

摘要

本发明公开了基于随机策略梯度的交通信号控制方法、系统及电子设备,该方法包括:获取至少一个控制信号交叉口的静态路网数据;根据静态路网数据可视化绘制交通仿真路网;获取至少一个控制信号交叉口的实时交通运行状态数据;根据交通运行状态数据对交通仿真路网中的仿真参数进行参数校核,得到优化后的交通仿真路网;将观测优化后的交通仿真路网得到的交通状态输入价值网络,得到交通状态下每个信号控制方案的评价值;将交通状态输入策略网络,得到每个信号控制方案的概率值;基于交通状态下每个信号控制方案的评价值以及一个信号控制方案,通过随机策略梯度更新策略网络的参数。本发明提供的方法,能够解决信号控制具有的维数爆炸的问题。

著录项

  • 公开/公告号CN112614343A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-04-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 多伦科技股份有限公司;

    申请/专利号CN202011459044.2

  • 申请日2020-12-11

  • 分类号G08G1/01(20060101);G08G1/08(20060101);G06F30/18(20200101);G06F30/20(20200101);G06N3/04(20060101);G06N3/08(20060101);

  • 代理机构31405 上海驷合知识产权代理有限公司;

  • 代理人李冬蕾

  • 地址 211112 江苏省南京市江宁区天印大道1555号

  • 入库时间 2023-06-19 10:29:05

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-08-19

    授权

    发明专利权授予

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