一种电驱式电动汽车后驱动轮

摘要

本发明公开了一种电驱式电动汽车后驱动轮，其结构包括后拱架、活动弯杆、活动横架、线缆、后驱动轮、后桥横架、中心弹簧，本发明具有的效果：后桥横架两侧均安装有后驱动轮，且后桥横架与后拱架、活动弯杆和活动横架以及中心弹簧连接形成减振后悬架，且后拱架固定安装在汽车底盘上，因为后驱动轮通过驱动电机独立驱动，且在后驱动轮在形成独立减振结构和散热结构，能够在后驱动轮回转过程中保持驱动电机的稳定性以及散热效果，有效避免后驱动轮在回转中轮胎与路面接触，带动来的高频振动传递至驱动电机，从而提高驱动电机的高稳定性工作效率。