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一种基于无人值守系统的车辆动力学试验测试方法及系统

摘要

本发明提供一种基于无人值守系统的车辆动力学试验测试方法及系统,其中车辆动力学试验测试方法包括以下步骤:数据采集步骤,利用车载端的传感器采集车辆的试验数据;数据接收与缓存步骤,利用车载端的车载控制子系统对所述试验数据进行接收与缓存,形成数据源,并将其传送至云服务器端;数据处理步骤,在所述云服务器端对所述数据源进行处理,生成监控数据;数据存储步骤,在所述云服务器端存储所述监控数据;表现步骤,将所述监控数据传送至外部用户端并进行展示。根据本发明的基于无人值守系统的车辆动力学试验测试方法及系统,能够保持用户与车载终端间的信息畅通,有效降低网络状态的影响,保证车辆动力学试验测试的稳定性和有效性。

著录项

  • 公开/公告号CN112240833A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-01-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中车长春轨道客车股份有限公司;

    申请/专利号CN201910648262.1

  • 发明设计人 丁鑫;艾兴乔;李永生;王洪权;

    申请日2019-07-18

  • 分类号G01M17/08(20060101);

  • 代理机构11762 北京一品慧诚知识产权代理有限公司;

  • 代理人熊剑

  • 地址 130062 吉林省长春市青荫路435号

  • 入库时间 2023-06-19 09:36:59

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-10-27

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G01M17/08 专利申请号:2019106482621 申请公布日:20210119

    发明专利申请公布后的驳回

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