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一种盾构隧道下穿工程中既有隧道注浆加固效果的评估方法

摘要

本发明公布了一种盾构隧道下穿工程中既有隧道注浆加固效果的评估方法,包括:在既有隧道注浆环作用下,考虑新建隧道开挖影响的四个因素的基础上,结合既有隧道注浆环对附加应力的加速折减和环向地基土加固作用,根据既有和新建隧道位置建立新建隧道‑注浆环‑既有隧道三者共同作用的力学模型;根据力学模型,计算既有隧道任一点的竖向附加载荷,并代入沉降计算公式,求得既有隧道竖向位移;在不同工况下,绘制既有隧道竖向位移的变形图,并将其与《城市轨道交通结构安全保护技术规程》中的I级控制标准进行对比,若隧道位移值ω小于5mm,则为合理,反之不合理。适用于新建隧道近距离穿越既有隧道过程中,既有隧道注浆加固效果的评估方法。

著录项

  • 公开/公告号CN112160757A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-01-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 浙大城市学院;

    申请/专利号CN202011109322.1

  • 申请日2020-10-16

  • 分类号E21D9/00(20060101);E21D9/06(20060101);E21D11/10(20060101);G06F30/20(20200101);G06F119/14(20200101);

  • 代理机构33200 杭州求是专利事务所有限公司;

  • 代理人应孔月

  • 地址 310015 浙江省杭州市拱墅区湖州街51号

  • 入库时间 2023-06-19 09:24:30

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-08-02

    授权

    发明专利权授予

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