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一种高速列车传动齿轮箱箱体强度试验方法

摘要

本发明公开了一种高速列车传动齿轮箱箱体强度试验方法,包括以下步骤:S1、齿轮箱负载测试检测,在齿轮箱箱体内轴承外圈上安装套圈并粘粘应变式传感器和加速度传感器,并通过齿轮箱运转将检测数据进行记录,得出齿轮箱减速器和齿轮动载荷的数据;本发明中,在齿轮箱箱体内轴承外圈上安装套圈并粘粘应变式传感器和加速度传感器,并在内部安装测速传感器或使用振动加速度传感器,开启负荷试验,根据应变式传感器和加速度传感器得到运行数据,数据便于齿轮箱的疲劳度模拟分析,随后进行密封性检测,并进行腐蚀检测和拉强检测,用超声波探伤仪中的超声波穿透性透入箱体焊接处或金属材料,检测箱体材质和焊接处有无缺陷。

著录项

  • 公开/公告号CN112161796A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-01-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 华东交通大学;

    申请/专利号CN202010876669.2

  • 发明设计人 陈小建;何姗;江睿智;洪振文;

    申请日2020-08-27

  • 分类号G01M13/021(20190101);G01M3/26(20060101);G01M3/06(20060101);G01N17/00(20060101);G01N3/08(20060101);G01N29/04(20060101);

  • 代理机构36136 南昌贤达专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人金一娴

  • 地址 330000 江西省南昌市经济技术开发区双港东大街808号

  • 入库时间 2023-06-19 09:23:00

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-03-21

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G01M13/021 专利申请号:2020108766692 申请公布日:20210101

    发明专利申请公布后的驳回

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