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加速度传感器及校准参数优化方法、校准方法

摘要

本发明公开了加速度传感器及校准参数优化方法、校准方法,移动设备上安装有加速度传感器,加速度传感器内置有系统,系统通过控制器或加速度传感器控制执行自动校准以及校准参数优化,校准参数优化方法包含获取原始基准状态值;将原始基准状态值与标准值之间的差值作为初始偏移量值;将原始基准状态值与初始偏移量值相加得到校准基准状态值;将校准基准状态值与标准值进行迭代计算获取校准偏移量值;判断迭代计算后的校准基准状态值与标准值的差值是否在+/‑0.1之内,若不在+/‑0.1之内,继续迭代计算直至校准基准状态值与标准值的差值在+/‑0.1之内,若在+/‑0.1之内,则将校准偏移量值存储为校准参数。本发明技术方案能够实现无需产线手动校准,用户在正常使用过程中加速度传感器能够不断进行自校准,实现加速度越用越准的目的。

著录项

  • 公开/公告号CN112147372A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-12-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN202011057160.1

  • 发明设计人 杨洪江;林喆;

    申请日2020-09-30

  • 分类号G01P21/00(20060101);

  • 代理机构31325 上海市汇业律师事务所;

  • 代理人金炜霞

  • 地址 200433 上海市杨浦区淞沪路388号505室

  • 入库时间 2023-06-19 09:23:00

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-12-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01P21/00 专利申请号:2020110571601 申请日:20200930

    实质审查的生效

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