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公开/公告号CN112141024A
专利类型发明专利
公开/公告日2020-12-29
原文格式PDF
申请/专利权人 东风汽车集团有限公司;
申请/专利号CN202010852380.7
发明设计人 陈雨;刘爽;张立;许国松;李佳;
申请日2020-08-21
分类号B60R16/02(20060101);H02G3/04(20060101);
代理机构42225 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙);
代理人李斯
地址 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
入库时间 2023-06-19 09:21:28
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-03-11
授权
发明专利权授予
机译: 线束的线束夹具,线束的线束宽度调整部件
机译: 感应电动机或发电机形式的电能转换系统,带有可变线圈缠绕图案,根据变化的辫形图案表现出多种不同的线径
机译: 改变线束线束的装置
机译:具有正确单位截断的微扰双极冲击线扩径理论的宽度函数
机译:通过平行线束改善多径辐射能力
机译:可调谐微带线耦合器,用于调节天线束宽度
机译:半双工太空:减少线束质量,同时保持与太空模块化,可配置性和适应性完全兼容性
机译:低温下一氧化碳带旋转线的强度和半宽度(低温下一氧化碳吸收线的强度和半宽度的研究)
机译:为双散射质子束实现改进的每MU剂量模型以解决束间线调制宽度可变性问题
机译:通过回归模型优化模块化线束,用于线束温度预测
机译:采用引导边缘区域吸引式襟翼和前沿修正来改善飞机模型的高升特性,翼径为45°,宽度为2.8°