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一种多约束条件的列车运行调整的计算方法和装置

摘要

本发明实施例提供了一种多约束条件的列车运行调整的计算方法和装置,所述方法包括:S1,对基于遗传算法的高速列车运行调整问题进行建模;S2,根据建好的模型,构建综合考虑列车晚点时间和能耗的优化目标;S3,在约束条件下,根据所述优化目标,对列车进行调整。本发明可以在保证列车安全追踪距离与电能供应的情况下尽可能缩短晚点时间。

著录项

  • 公开/公告号CN112116207A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-12-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京交通大学;

    申请/专利号CN202010858086.7

  • 申请日2020-08-24

  • 分类号G06Q10/06(20120101);G06Q10/04(20120101);G06N3/12(20060101);

  • 代理机构11255 北京市商泰律师事务所;

  • 代理人麻吉凤

  • 地址 100044 北京市海淀区西直门外上园村3号

  • 入库时间 2023-06-19 09:16:49

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