下穿航站楼的高铁的隔振结构及其施工方法

摘要

本发明提供了一种下穿航站楼的高铁的隔振结构及其施工方法，该隔振结构包括：下墩柱，浇筑于高铁顶板上，所述下墩柱的顶部形成有后浇槽，所述后浇槽的四周形成有限位台；高强板，所述后浇槽中灌注有浆料，所述浆料自流平固结形成所述高强板；隔振器，搁置于所述高强板上，所述隔振器的顶部高于所述限位台的顶部；竖向设置的多根临时支撑件，沿所述下墩柱的周向方向间隔设置一圈；预埋基板，搁置于所述隔振器和多根所述临时支撑件上，所述预埋基板上浇筑形成有用于浇筑航站楼的上墩柱；以及防滑垫片，垫设于所述预埋基板和所述隔振器之间。本发明解决了传统的隔振系统施工进度缓慢、安装难度大且施工工序复杂，施工周期较长的问题。