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一种盾构隧道开挖引起的邻近桩基轴力计算方法

摘要

一种盾构隧道开挖引起的邻近桩基轴力计算方法,步骤如下:(1)确定盾构隧道、桩基及土体的物理力学参数;(2)确定由于盾构隧道开挖引起桩基轴线处的土体位移;(3)基于Winkler地基模型,将盾构隧道开挖引起的土体位移转化为荷载施加到桩基上,建立桩基的受力平衡方程;(4)在不考虑桩基底端反力作用时,求解集中荷载引起的桩基轴力;(5)求解桩基底部反力,进而推导出盾构隧道开挖引起的邻近桩基轴力。本发明首次采用Winkler地基模型结合Winkler叠加原理求解了盾构隧道开挖引起的邻近桩基轴力分布函数,计算方法步骤明确,相比于有限差发法、微分方程法更加简单易行且精确,具有很好的推广应用价值。

著录项

  • 公开/公告号CN112016140A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-12-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 华东交通大学;

    申请/专利号CN202010641017.0

  • 申请日2020-07-06

  • 分类号G06F30/13(20200101);G06F30/20(20200101);G06F119/14(20200101);

  • 代理机构36122 南昌市平凡知识产权代理事务所;

  • 代理人姚伯川

  • 地址 330013 江西省南昌市经济技术开发区双港东大街808号

  • 入库时间 2023-06-19 09:04:30

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-01-06

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):G06F30/13 专利申请号:2020106410170 申请公布日:20201201

    发明专利申请公布后的视为撤回

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