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公开/公告号CN112014834A
专利类型发明专利
公开/公告日2020-12-01
原文格式PDF
申请/专利权人 中国船舶重工集团公司第七二四研究所;
申请/专利号CN202010533433.9
发明设计人 吕向阳;李涛;郭锐;冯瑗瑗;丁锋;
申请日2020-06-12
分类号G01S13/68(20060101);G01S7/40(20060101);G05D3/12(20060101);
代理机构
代理人
地址 210003 江苏省南京市中山北路346号
入库时间 2023-06-19 09:04:30
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-04-08
授权
发明专利权授予
机译: 本发明涉及一种系统以外的速度控制产品,例如是雷达摄像机系统,具有雷达检测的内置摄像机,具有抛物线检测的摄像机或类似的产品,某些系统,传感器传输版本,运动相对于行进中的雷达,运动物体和/或车辆无法测量比车辆的平均速度快的雷达。
机译: 测量系统,用于确定机动车的运动和位置数据,该系统使用Y形微波雷达传感器阵列来测量前进,后退和后退速度以及俯仰和横滚。
机译: 一种减少摩托车俯仰运动的方法
机译:设计和制造一种新型系统,用于模拟基本运动和俯仰运动的生物力学
机译:评论“一种简化的模型,用于简化船体的起伏和俯仰运动,归因于运动载荷并与一些实验结果进行比较”
机译:识别机床转台运动误差的一种简单建模方法。
机译:通过智能合成运动控制方法捕捉/俯仰运动
机译:自适应结构的在线损伤识别和运动控制:一种智能控制方法。
机译:手臂运动计划中复合成本函数的证据:一种最优控制方法
机译:一种新的扰动估计 - 增强了两栖飞机着陆平面运动控制的预测性控制方法
机译:自适应一致性控制:一种柔顺运动中的隐式力控制方法