一种高超声速飞行器结构的多学科多约束序贯优化方法

摘要

本发明公开了一种高超声速飞行器结构的多学科多约束序贯优化方法，该优化方法将多学科多约束耦合问题中的多约束条件进行解耦循环，首先进行结构强度约束下的优化，根据结构强度优化的结果，将其作为气动弹性约束优化的初始设计点，进行气动弹性子优化。其次根据每个周期内的气动弹性优化结果进行结构强度优化中强度约束条件的平移修正。最后在新的强度约束条件下，重新进行结构强度约束下的优化和设计点到可行域距离的求解。重复进行上述过程直至收敛，可以得到同时满足结构强度约束和气动弹性约束的最终设计点。本方法在保证优化结果可靠性的前提下，减少了飞行器结构优化过程中气动弹性的迭代分析次数，降低了计算成本，提高了优化效率。