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面向随机动态客流和节能运行的列车时刻表鲁棒优化方法

摘要

本发明涉及一种面向随机动态客流和节能运行的列车时刻表鲁棒优化方法:S1、在列车时刻表鲁棒优化模型中引入有效服务决策变量、列车在首站的发车时间决策变量以及各站间运行曲线选择决策变量;S2、构建列车时刻表与列车的发车时间决策变量和各站间运行曲线选择决策变量之间的线性关联约束;S3、构建列车时刻表与有效服务决策变量之间的非线性关联约束;构建列车运行安全时间间隔约束和列车承载能力约束;S4、结合步骤S1‑S3,构建面向随机动态客流和节能运行的列车时刻表鲁棒优化模型;S5、对鲁棒优化模型进行求解,得到最优列车时刻表。本发明可以高效求解不确定客流条件下的地铁列车时刻表优化问题,提高了解的鲁棒性。

著录项

  • 公开/公告号CN111882156A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-11-03

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京交通大学;

    申请/专利号CN202010584062.7

  • 申请日2020-06-24

  • 分类号G06Q10/06(20120101);G06Q10/04(20120101);G06Q50/26(20120101);

  • 代理机构11392 北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人张新利;谢建玲

  • 地址 100044 北京市海淀区上园村3号

  • 入库时间 2023-06-19 08:47:24

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