一种基于蚁群算法的汽车排气系统可靠性优化方法

摘要

本发明公开了一种基于蚁群算法的汽车排气系统可靠性优化方法，涉及汽车排气系统领域，包括以下步骤：采用有限元分析方法，对排气系统的整体进行静力学计算分析；对排气系统各部分结构零部件应力应变设备进行数据采集；对可靠性系统进行优化建模；在基本蚁群算法的基础上，通过对启发函数进行动态变更及城市搜索方式的改造，改进蚁群算法；根据优化计算得出的设计参数，对排气系统各部分结构再次进行有限元分析验证。通过从信息素和概率模型方面对经典蚁群算法进行改进和优化，通过对产品的设计实际情况设置参数，以提高其计算结果的优化，提高计算稳定性和收敛速度并利用智能的仿生学算法的收敛优越性，对产品的可靠性寿命进行预测和优化设计。