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混合动力车辆和用于适应混合动力车辆的内燃发动机的功率限制的方法

摘要

提供一种用于适应混合动力车辆的内燃发动机的功率限制的方法(100)。所述方法包含感测内燃发动机的当前供应功率电平P(102)和混合动力车辆的当前速度V(103);感测(104)混合动力车辆的环境温度Tenv并且确定(105)相关联的环境温度相关加权因子Gt;感测(106)机动车辆的周围环境中的气压Prenv并且确定(107)相关联的气压相关加权因子Gp以及根据感测到的当前供应功率P与感测到的当前速度V的比率Rpv以及环境温度相关加权因子Gt、气压相关加权因子Gp和车辆车身相关加权因子Gk来确定(110)热负荷指标STC;以及根据所确定的热负荷指标STC来限制(111)内燃发动机的最大供应功率电平。此外,提供一种适用于执行该方法的混合动力车辆和一种计算机程序产品。

著录项

  • 公开/公告号CN111845694A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-10-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 福特全球技术公司;

    申请/专利号CN202010342621.3

  • 申请日2020-04-27

  • 分类号B60W10/06(20060101);B60W10/08(20060101);B60W20/10(20160101);B60W30/188(20120101);F02D41/04(20060101);

  • 代理机构11278 北京连和连知识产权代理有限公司;

  • 代理人刘小峰

  • 地址 美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室

  • 入库时间 2023-06-19 08:42:38

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-05-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W10/06 专利申请号:2020103426213 申请日:20200427

    实质审查的生效

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