基于艇身自由变形的游艇减阻优化方法

摘要

本发明公开了一种基于艇身自由变形的游艇减阻优化方法，包括以下步骤：S1、以游艇的总阻力为优化目标，建立基于关键控制点进行自由变形的游艇外流场仿真模型；S2、基于样本点和响应值构建Stacking集成学习的代理模型，使用机器学习中的网格搜索策略和和五折交叉验证方法优化代理模型；S3：利用遗传算法对所建立的Stacking集成学习的代理模型进行全局寻优，得到设计变量的最优组合；基于设计变量的最优组合，利用自由变形技术对原始艇身实现相应变形，采用逆向工程技术将变形后的艇身STL格式文件转化为STEP格式文件，得到优化艇身模型。本发明具有原理简单、可操作性强、设计灵活、可靠性高及适用面广等特点。