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基于高分子-金属板材的正交异性钢桥面板及U肋裂纹的修补方法

摘要

一种基于高分子‑金属板材的正交异性钢桥面板及U肋裂纹的修补方法,属于钢桥疲劳裂纹修复技术领域。针对于桥梁疲劳裂纹,采用“裂纹止裂”+“板材加固”的修补方法对该类裂纹进行修补加固。其中,“裂纹止裂”采用焊接修补的方法,对原有裂纹进行修复;“板材加固”采用金属‑高分子复合板材,使面板‑U肋结构整体加固,降低焊接连接处由交通导致的应力并减少裂纹尖端的应力强度因子,防止裂纹扩展。本发明比单纯的焊接修复或者铆接加固使面板‑U肋结构整体更加坚固,还能够降低焊接连接处由交通导致的应力并减少裂纹尖端的应力强度因子,防止裂纹扩展,从而能够彻底消除裂纹和裂纹的影响;方法结构形式简单、重量轻、易于施工以及施工周期短的特点。

著录项

  • 公开/公告号CN111719443A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-09-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 大连理工大学;

    申请/专利号CN202010483322.1

  • 申请日2020-06-01

  • 分类号E01D22/00(20060101);E01D19/12(20060101);C08G18/66(20060101);C08G18/48(20060101);C08G18/42(20060101);C08G18/36(20060101);

  • 代理机构21200 大连理工大学专利中心;

  • 代理人李晓亮;戴风友

  • 地址 116024 辽宁省大连市甘井子区凌工路2号

  • 入库时间 2023-06-19 08:25:29

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-03-25

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):E01D22/00 专利申请号:2020104833221 申请公布日:20200929

    发明专利申请公布后的视为撤回

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