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基于定位监测自动获取救援状态和救援时间节点的方法

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摘要

基于定位监测自动获取救援状态和救援时间节点的方法,包括救援中心、救援车和定位模块，救援中心通过派单，接单救护车通过位移，救护车上的定位模块感应救护车地址变化，自动确认救援状态和救援时间节点。其优点在于：开车危险性小，及时确认和更新救护车地址，避免虚假操作。

公开/公告号CN111710137A

专利类型发明专利
公开/公告日2020-09-25

原文格式PDF
申请/专利权人蔡文伟;
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申请/专利号CN202010522771.2
发明设计人蔡文伟;
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申请日2020-06-10
分类号G08B25/00(20060101);G08B25/01(20060101);G08B25/10(20060101);G08G1/01(20060101);
代理机构33262 温州知远专利代理事务所(特殊普通合伙);
代理人汤时达;刘超
地址 310000 浙江省杭州市下城区三塘竹园9幢1单元302室
入库时间 2023-06-19 08:22:20

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2022-12-30

发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G08B25/00 专利申请号:2020105227712 申请公布日:20200925

发明专利申请公布后的驳回

1. 基于定位监测自动获取救援状态和救援时间节点的方法 [P] . 中国专利： CN111710137A . 2020-09-25
2. 消防救援供水系统邻居节点间状态干扰消除方法及装置 [P] . 中国专利： CN112386855B . 2021.10.26
3. Method for determining and displaying route in edge-based graph in digital road map for e.g. rescue vehicle, involves decreasing distance of output node after inputting complex maneuver into routing automaton over activation nodes [P] . 德国专利： DE102009023711A1 . 2010-12-16

机译：用于确定和显示数字道路地图中基于边缘的图中的路线的方法，例如救援车辆，涉及在激活节点上输入复杂的操纵路线自动机之后，减小输出节点的距离
4. Apparatus for vehicle emergency rescue based on the analysis of the driving state risk and the driver state and method thereof [P] . KR102331937B1 . 2021-11-30

机译：基于驾驶状态风险的分析及其驱动状态和方法，车辆紧急救援设备及其方法
5. Apparatus for vehicle emergency rescue based on the analysis of the driving state risk and the driver state and method thereof [P] . KR20210065648A . 2021-06-04

机译：基于驾驶状态风险的分析和驾驶员状态的车辆紧急救援设备及其方法