基于柔性作业车间调度的多梯级多线船闸联合调度方法

摘要

本发明提供了一种基于柔性作业车间调度的多梯级多线船闸联合调度方法包括如下步骤：步骤一、获取船舶信息及船闸的属性信息；步骤二、设置目标函数和约束条件；步骤三、建立柔性作业车间调度规划模型，将船舶视为工件，闸室视为机器，并行闸室视为柔性环境，将船舶过闸路线视为工件的加工路线，闸室容量视为机器的批处理能力，同航向船舶视为具有兼容关系工件，多梯级船闸联合调度类似于耦合了二维装箱的工件部分兼容的柔性作业车间批处理调度问题；根据船舶过闸线路，为船舶建模决策加工方案，即船舶过闸调度最优化方案。本发明解决了既有船闸潜力挖掘不够，船舶通航效率不高的技术问题。