一种提高涡轮增压器涡轮机效率的密封结构及设计方法

摘要

本发明属于内燃机排气系统技术领域，涉及一种能提高涡轮增压器涡轮机效率的密封结构及设计方法。在气体由蜗壳喷嘴进入轴向间隙内位置处设置凸起，凸起与叶尖配合尺寸由L、D组成。设计方法包括：1、确定优化计算时L取值范围；2、保存相关L0、D0及涡轮机蜗壳至临时文件夹；3、将流动计算结果及涡轮机效率保存至“临时文件夹”；4、保存至“最优结果文件夹”；5、提取涡轮机效率与“最优结果文件夹”中效率进行比较；重复第5步，将取值范围内所有方案计算完毕；上一步完成后“最优结果文件夹”中保存的L及D的值为最优方案对应的值。本发明降低涡轮增压器涡轮机叶尖轴向间隙气体泄漏量，提高涡轮机效率1％～2％，提高发动机动力性和经济性水平。