首页>中文会议>其他>中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会

中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会

召开年：2002
召开地：山东龙口
出版时间： 2002-08-01

主办单位：中国内燃机学会;中国汽车工程学会

会议文集：中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会论文集

会议论文

热门论文

全部论文

全选（0）

1.汽油机燃烧理论与实践的研究进展——从GDI到HCCI
- 王建昕;帅石金;王燕军
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：围绕汽油机的节能与排放控制问题,本文概述了近年来新一代汽油机燃烧理论与技术的研究进展,包括被称为第三种燃烧方式的汽油缸内直喷(GDI)大幅度降低燃油消耗率的机理及存在的问题,被称为第四种燃烧方式的均质充量压缩着火(HCCI)的研究现状和关键技术.
2.水力测功器智能数字化改造设计研究
- 刘敏林;刘伯运;欧阳光耀
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文介绍了一种用于柴油机水力测功器现场测试,并自动显示其柴油机主要性能参数值,同时,还可将所测参数值远距离通讯到上位机的方法.
3.介绍发动机缸孔珩磨网纹角的两种测量方法
- 叶宗茂
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文详细介绍了缸孔网纹角的两种测量方法及生产现场使用的网纹角专用检具的制作方法.科学的解决了缸孔网纹角这一反映缸孔质量的重要参数的测量问题.
4.电控天然气发动机标定研究
- 马凡华;许忠厚;马艳明
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：在进行电控天然气发动机标定时,与汽油机不同的是,需要对天然气成分、压力和温度进行标定研究;本文初步研究了天然气成分、压力和温度的变化对发动机标定的影响,并给出了有关数据.
- 天然气发动机;
- 电控标定;
5.天然气发动机专用催化转化器台架老化试验电子控制系统的设计
- 马凡华;许忠厚;黄振州
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：针对已经选定的天然气发动机专用催化转化器的台架老化方法,设计建立了一套专用试验系统,其中重点设计了试验用电子控制系统,该系统包括有硬件电路和其相应的控制软件.
6.用分光法研究电喷汽油机的循环波动
- 杨涛;王建昕;盛凯夫
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：燃烧循环波动是限制汽油机性能优化的主要因素之一,研究循环波动的影响因素对于提高电喷汽油机的动力性、经济性和排放性有重要的指导意义.本文在EQ491改装成的多点电喷汽油机上进行了用分光法研究循环波动的探索,测取了示功图、C<,2>(517nm)和CH(431nm)自由基的光辐射强度等数据,分析比较了用自由基光辐射强度、Pmax以及Pmi评价循环波动的优缺点.研究结果表明:C2和C自由基的光辐射强度峰值与最高爆发压力有较强的相关性;用分光法研究汽油机的循环波动是可行的.本文还提出了循环波动影响因子Rpmi,用此参数定量地分析了循环波动对动力性的影响.
7.混合动力电动汽车使用将促进ECE法规的新发展
- 贾雨
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：技术法规的不断加严极大促进了汽车技术的进步.本文主要介绍ECE法规完善对混合动力电动汽车测量方法要求的讨论情况,以给国内从事汽车开发的技术人员提供信息.
8.发动机全流排放测试系统的引进和建立
- 胡俊;余建华
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文介绍发动机全流排放测试系统(以下简称CVS系统)的引进及建立过程,着重解决了CVS系统安装布置、旧试验室改造以及配套工程的技术难点,为国内CVS引进建立提供经验和参考.
9.欧1到欧3不同阶段直喷式柴油机燃烧系统开发
- 胡芳;李骏
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文在CA6110系列柴油机开发基础上,阐述了针对欧1到欧3不同排放水平阶段直喷式柴油机燃烧系统重要参数设计原则.
10.电喷发动机进气管设计与开发的新方法
- 李伟
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文以EQ491i电喷发动机进气管的设计开发为例介绍利用同步工程设计开发电喷发动机进气管的新方法:利用GT-POWER模拟软件建立发动机工作过程数值计算模型,通过对发动机进气系统的匹配优化计算获取进气管基本结构参数.在获取进气管结构参数的基础上,利用Pro/E三维设计软件设计进气管三维模型,然后将三维数据模型转化为STL数据格式,传至快速原型制造中心,制作快速原型样件,再利用样件进行发动机台架试验,考核性能,选定设计方案,再经过试制、试验完成定型.开发过程中采用了当前汽车制造行业最先进的计算、设计和制造工具,既促进了新技术在开发工作中的应用,同时也提高了开发工作的质量和要求.
11.论中国柴油电喷的发展策略
- 李绍安
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文回顾了国外柴油机电子控制燃油喷射系统的发展历程和最近的开发动态,分析了国内的市场前景和柴油机厂的心理,分析了国内开发柴油电喷的动向和存在的问题,从而提出了发展中国的柴油电喷的四点建议.
12.直喷式柴油机近斜壁撞击雾化燃烧系统研究
- 成晓北;黄荣华;余群;朱梅林
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文提出了一种新型直喷式柴油机近斜壁撞击雾化燃烧系统.在一个定容压力室内,采用先进的粒子图像测速技术(PIV)研究了近斜壁撞击雾化的宏观雾化特征,在一台单缸柴油机上进行了多种方案试验研究.试验表明,该燃烧系统在中低负荷时获得较好性能,通过进一步的改进可以获得更佳性能.
13.柴油机中压共轨式喷油系统的模拟计算与分析
- 潘剑锋;梁凤标;李德桃;胡林峰;吴建
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文在建立液力计算模型的基础上,模拟计算了中压共轨喷油器的喷油特性,并进行了实验验证,证明了模拟计算的准确性,并得到了若干有重要意义的认识.
14.柴油机电控共轨喷油系统的发展趋势及潜力
- 胡林峰;李德桃;梁凤标
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文概述了现代柴油机对燃油喷射系统的要求,论述了电控共轨喷油系统的发展趋势,分析了该系统的发展潜力和发展空间.
15.城市公交柴油化
- 彭浪;潘明军
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文主要阐述城市公交车与柴油机的匹配和各自特点,柴油机产品为适应公交需求进行的改进,柴油机产品在城市公交市场的主导地位.
16.东风康明斯EQB140-11发动机开发
- 邓碧伟;罗军民;彭浪
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：基于美国康明斯公司的B发动机技术,结合国内的技术条件,对现生产的4BTAA3.9发动机的关键零部件进行强化和整机性能优化,在较短的时间内达成了EQB140-11发动机的开发目标.
17.载重汽车排气系模态分析
- 陈晓梅;那宇;孔祥瑞
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：汽车发动机排气系统的振动是影响整车振动噪声的重要因素之一.针对某载重汽车排气系统消声器前吊架断裂问题,在整车上进行排气系模态试验分析,根据各阶模态结点位置,并结合车架模态试验分析,确定了该载重汽车消声器前吊架的合理位置,降低了前吊架振动幅度,使吊架断裂问题得到解决;同时,合理的前悬挂位置也能衰减排气系向车架振动的传递.
18.进排气管结构与配气系统匹配对汽油机性能的影响
- 褚超美;涂南明
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：分析了EQ6100汽油机进、排气管结构和与配气相位间的匹配对发动机性能的影响,从提高充气效率和减少排气干扰的角度出发,提出了进、排气管结构改进和与配气相位匹配的改进设计方案.试验结果表明:改进设计后,发动机的动力性能得到了明显地改善.
19.柴油机废气净化系统的研究
- 姚喜贵
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：研制了一种柴油机排出废气净化系统,主要包括捕集器、燃烧净化器和控制装置.该系统以液化石油气为能源,具有自动再生、净化效果良好的功能.在X195柴油机上的试验研究表明,该系统能够在柴油机较宽转速和负荷范围内有效净化柴油机排出废气,净化效率高达90﹪左右,HC/CO的净化效率60﹪以上.
20.内燃机燃烧分析仪通道效应与上止点调整的研究
- 刘敏林;刘伯运;常汉宝
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：运用虚拟仪器技术,开发了一种内燃机燃烧分析仪.该分析仪由高速数据采集卡及自行开发的控制软件组成.在开发过程中,运用小波分析技术对缸内压力信号进行研究,较好的解决了通道效应问题;通过实测与计算机软件计算相结合的修正方法,可以精确地进行上止点的调整.
21.在汽油机上实施HCCI的技术方向
- 裴普成;申琳;樊林
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：均质混合气压燃(HCCI)燃烧方式,是一种克服常规柴油机和汽油机缺点、集常规汽油机和柴油机优点于一体的新概念燃烧.文章分析了汽油机实施HCCI的可行性,介绍了HCCI发动机实用化所面临的问题,提出了双工作模式的折衷方案,在中低负荷工况实施HCCI,而在大负荷工况和冷起动工况恢复常规发动机工作方式.推荐可变压缩比方案、可变废气再循环率方案、可变排气门关闭时刻方案,以及废气再循环滚流分层充气方案等.为尽快在汽油机上实施HCCI燃烧方式指出了技术方向.
22.舰船柴油机高压共轨电控喷射技术研究
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文扼要叙述柴油机高压共轨电控喷射系统的原理与特点,着重对目前的研究现状和关键技术进行了综合分析,最后对开发舰船柴油机高压共轨式电控喷射系统所须注意的问题进行了探讨.
23.柴油机颗粒物捕集器用泡沫陶瓷载体样品性能试验分析
- 田冬莲
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：对柴油机颗粒物捕集器用泡沫陶瓷载体样品进行试验室试验,对影响捕集率、压力降、机械性能的主要参数进行分析,为产品开发提出一定的试验室手段,以便在实际应用中避免用大量的捕集器成品试验带来的浪费.
24.单燃料燃气发动机优化策略系统研究
- 崔宏巍;姚国忠;刘益芳;翟羽健
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文介绍了单燃料燃气发动机空燃比、压缩比、废气再循环、点火系统的优化策略,实验结果表明,采用优化策略后,发动机的动力性、排放性、经济性都有了很大的提高.
25.基于催化转化器起燃温度特性的车辆排放转化研究
- 李孟良;李洧;方茂东
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文运用催化转化器起燃温度特性,分析和研究了天津市道路状况下特定车型的催化转化器入口/出口温度分布和车辆排放污染物的转化效果,并与十五工况法相比较.研究结果表明,天津市道路下的车辆实际排放要多于实验室测量.文章介绍了这种新的研究道路车辆排放方法.
26.EQ1030N15Q轻型车用三元催化器耐久性试验研究
- 刘孚颖
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文通过对EQ1030N15Q轻型车用三元催化器进行台架老化试验、道路老化试验结果的分析以及三元催化器先期失效的原因分析、说明提高催化器耐久性对降低排放具有重要意义.
27.柴油机烟度排放测试技术研究
- 李莉;张晓林
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文首先简要介绍了我国烟度排放测试技术的发展过程,然后详细论述了当前使用的各种烟度计的工作原理、测量方式及测量结果的差异.明确表明不同法规要求,不同试验目的的烟度测量应采用不同的测试方法和测试仪器.最后,对烟度排放法规和测试技术的发展提出自己的看法和建议.
28.旋风除尘CFD分析
- 陈海娥;李康;刘金玉;陈群
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：对于使用环境较差的公路车辆,为了提高进气质量,减少车辆的早磨问题,需要在进气系统中加装空气预滤器,首先对直径较大的灰尘进行初步过滤.旋风筒式空气预滤器具有结构简单,体积精小、布置方便灵活的特点,而且其滤清效率较高.一汽技术中心从2001年开始研制旋风筒式空气预滤器,为了更好的设计,我们利用CFD进行旋风筒的分析计算.本文主要介绍其CFD的分析情况.在旋风除尘器中有两种工作介质,一种为空气,另一种为灰尘.本文使用两相流计算方法.计算使用的软件是FLUENT.本文主要分析内容有四个部分:1.三种不同结构除尘器的滤清效率比较;2.同一结构除尘器在不同空气流量下滤清效率比较;3.除尘器水平、垂直放置对滤清效率的影响;4.加装旋风除尘器后对发动机功率的影响.
29.CA6110系列发动机前端多楔带附件传动系统设计与开发
- 李丰军;刘长波
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文结合CA6110系列发动机前端多楔带附件传动系统的设计与开发工作,着重介绍了附件传动系统的设计原则和设计方法,同时对设计和开发中的若干实际问题加以分析,提出了解决措施.
30.位敏光电探测器在柴油机曲轴臂距差测量中的应用
- 李发光;刘镇;倪庆棋
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：介绍了一种应用线阵CCD测量柴油机曲轴臂距差的原理和方法.讨论了光杠杆原理在此测量系统中的应用,并结合实际分析了系统产生非线性误差的原因,给出了此测量系统非线性的处理方法.并通过与psd的比较,说明线阵ccd的优点.
31.后油封支座断裂的失效分析
- 王志莹
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：后油封支座在现场装配时产生断裂,对其断裂件进行了失效分析,经化学、金相及扫描电镜分析,结果表明该件由于铁含量超标和内部存在气孔、夹杂物而导致断裂.
32.数值模拟和正交试验方法在燃烧室涡流分析中的应用
- 王希波;徐秀兰;毛华永;李国祥;胡玉平
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文用正交方法和数值模拟技术分析燃烧室长度、出口直径和入口速度对燃烧室周向分布的涡流大小和分布的影响.由数值模拟和正交分析的结果可以发现燃烧室的长度、出口直径对燃烧室周向分布的涡流的影响较大.
33.汽车排放法规与发动机排放控制技术进步
- 顾臻;刘军成
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：说明了汽车排放法规对电喷控制技术进步的影响,论述了先进的电喷控制技术在富康轿车上的运用与其闭环控制技术对富康轿车绿色环保达标的重要性和必要性,探讨了神龙轿车电喷控制技术的最新发展及其在排放方面达到的新水平,认为柴油机HDI高压直喷技术的发展代表着排放控制技术的未来.
34.SOF IM柴油机表面噪声测量与分析
- 陈上华;王林;吴昌林;王忠;袁银南
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：采用表面噪声的测量方法,对SOFIM8340柴油机各个零部件的表面噪声进行了测量,对柴油机的表面噪声的分布进行了研究,为降低柴油机的噪声提供了依据.
- 柴油机;
- 噪声测量;
35.四气门螺旋气道与切向气道的匹配研究
- 王忠;梅德清;王林;陈上华
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：讨论了四气门柴油机进气系统采用切向气道与螺旋气道的特点,设计了螺旋气道与切向气道的四气门组合进气道,用热线风速仪测量了组合气道内的空气流动,通过稳流对比试验分析了气道布置的相对位置特点.本文还研究了切向气道的流通面积对进气过程的影响,提出了四气门进气系统气道综合性能评价参数.
36.EQ6CTA发动机燃用柴油机-CNG双燃料试验研究
- 相耀明;顾善愚
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文介绍了一种不改变发动机的结构参数,采用CNG供给装置在增压中冷柴油机上实现燃用柴油-CNG双燃料的方法,初步探讨了天然气掺烧比例对发动机性能和烟度的影响,以及供油提前角的影响.
37.车载发动机测试系统研制
- 魏巍;唐红;李莉
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：车载发动机测试系统通过对车辆实际运行时发动机的相关参数的测量,真实地反映发动机的实际工作情况,为发动机与车辆的最佳匹配提供了依据.本文简要地描述了作者们研制的测试系统的组成、特点及实际应用情况.
38.CY102、105柴油机环保达标的总体设想及实施
- 程绍桐
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文介绍了东风朝阳柴油机有限责任公司CY102、1-5柴油机环保达标的总体设想,分段实现欧Ⅰ、欧Ⅱ和欧Ⅲ限值的规划.重点叙述了各机型达欧Ⅰ排放的具体措施和实施结果.同时对振动和噪声达标也做了简要分析.
39.高原发动机两大难点解决方案的探讨暨开发实例简介
- 李玉圭;卢卓华
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文探讨了高原发动机的两大难点:一是恢复功率,另一个是高原冷起动解决方案.介绍了一种高原恢复功率的匹配方法.根据试验结果预测,在海拔5000米条件下,功率降低小于5﹪,最大扭矩保持不变.
40.节能和环保的动力先锋--浅析东风康明斯B系列柴油机设计、生产与应用中的节能与环保
- 潘明军
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文主要介绍东风康明斯B系列柴油机从设计中的选材和结构特点、制造过程的工艺、降低有害污染物排放、使用中的优势等方面在节约能源和维护环境上的意识和有效手段.
41.直列六缸发动机扭振及噪声研究
- 郑忠法;杨正江
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文主要介绍直列六缸发动机的扭振及其噪声的关系,并通过对发动机轴系扭振的理论计算和大量的试验;选择较理想的扭振减振器,来解决由发动机扭振引起的噪声问题.
42.用数字化电控平台实现我国车用柴油机的技术革命
- 刘巽俊;韩永强
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：论述了车用柴油机数字化电子控制的必要性、可行性及其近期和远期的发展潜力.号召我国车用柴油机生产企业尽快创建产品的数字化电控平台,实现车用柴油机的技术革命,以便在国际竞争中占据一席之地.
- 车用柴油机;
- 电子控制;
43.发动机安装参数的探讨分析和设计建议
- 张奠忠
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文对发动机安装汽车上,其外部的按装系统参数中,影响发动机功率、寿命和排放最大的进气系统和排气系统,进行了分析和探讨.找出了影响最大的因素及改进方向.并对其技术经济效益进行了分析计算.对设计参数的选择,提供了具体的可实施,好操作的建议.可供客车厂,底盘厂和载重车厂设计时参考.
44.论21世纪机、油、路同步发展
- 倪式如
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要："十五"计划,所规定的达到目标,预测2030年时我国达到的数量和质量的水平,揭示各自的内在问题,和相互制约,相互促进的辩证关系,用积极、发展的角度,采取化解矛盾的措施,并提出汽车电脑化、燃料氢气化、公路智能化,从我国目前实际情况出发,设想用100年(1950-2050)时间,赶上或接近发达国家(1750-2050)300年时间,完成我国第三战略部署富强中国的任务.
45.天然气发动机专用催化转化器台架快速老化方法的选定
- 马凡华;许忠厚;黄振州
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：通过对天然气发动机催化器的基本原理及其老化失活原理的分析,在对国内外车用催化器的老化方法的广泛调研的基础上提出了一种适合于天然气发动机专用催化器的台架老化方法,并着重对天然气发动机催化器以及台架快速老化方法的特点进行介绍和分析.
46.小型点燃式两用燃料发动机的研究
- 刘巽俊;邓宝清;李理光;宫长明;王惠萍;肖宗成
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文介绍了将125mL摩托车用汽油机改造为汽油/液化石油气(LPG)两用燃料发动机一体式比例混合器的结构与工作原理.台架试验表明,新研制的混合器使两用燃料发动机燃用汽油燃料时发动机的性能与原机一致;燃用LPG时发动机的动力性与原机相当,经济性明显改善,HC和CO排放大幅度降低,怠速排放优于北京市地方排放法规对四冲程摩托车的限值.
47.增压柴油机热负荷研究
- 李玉方
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：通过对增压柴油机热负荷的分析,确定其冷却系统和机械装置的完善性,同时对不合理的冷却系统和机械结构提出改进设计,以降低发动机的热负荷,提高热负荷的均匀性,减小不均匀的热变形.
48.汽车代用能源全生命周期评估
- 浦耿强;胡志远
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文介绍了汽车代用能源的种类及其全生命周期评估的系统边界和评估指标,并分析了国外汽车代用能源全生命周期评估的整体能源消耗、化石燃料消耗、石油消耗、温室气体排放物(CO<,2>、CH<,4>、N<,2>O)和五种标准排放物(VOC、CO、NO<,x>、PM<,10>、SO<,x>)的研究结果.
49.CA488发动机EGR系统开发
- 王毅夫
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文介绍执行九工况法的CA488发动机采用EGR后,其NO<,x>排放都显著下降,但CO和HC排放及燃油消耗率随EGR率的变化则较为复杂,因而各工况均存在一个最佳的EGR率范围,通过合理控制EGR率,发动机的动力性和经济性不受大的影响,而排放却能大为改善,并且能够满足日益严格的国家法规和北京地区法规.
50.CA6110ZLA5N2柴油/天然气双燃料发动机的开发
- 窦慧莉;李骏;徐振波;杜喜云
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：为了达到欧Ⅱ排放法规要求和满足日益增长的对代用燃料发动机的需求,开发了一种以天然气和柴油为燃料的CA6110ZLA5N2双燃料发动机.该发动机采用增压中冷技术,匹配新型高效增压器,采用单点电控喷气系统,采取空燃比、天然气和柴油供给量精确控制的稀薄燃烧方式,及用于天然气废气的特殊催化器,最终该发动机不仅具有原柴油机的动力性,而且排放满足欧Ⅱ标准的要求.
51.降低汽车排放的途径
- 于秀敏;杨世春;王天灵;高莹
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文从燃烧技术、废气处理系统、清洁燃料和电动汽车等方面讨论了降低汽车排放的途径.介绍了车用发动机分层充气预混合稀薄燃烧(MPFI)、汽油机直喷燃烧技术(GDI)和均质混合压缩点火式燃烧技术(HCCI)等新的燃烧技术;介绍了选择催化还原剂(SCR)、NO<,x>存储器还原催化系统(NSR)、等离子体辅助催化剂等新的稀燃NO<,x>催化剂和微粒处理系统;并且介绍了清洁燃料车和电动车的发展现状和趋势.
52.催化转化器起燃温度与转化效率(λ=1)关系的研究
- 胡毅
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文研究了催化转化器起燃温度与转化效率(λ=1)之间的关系.按照HCRJ007-1999的方法,将10种不同型号、不同容积的催化转化器进行了性能初试试验和经100小时老化后的性能复试试验.在大量的试验数据基础上,采用数理统计的方法,对试验数据进行线性回归和方差分析,以研究催化转化器起燃温度与转化效率(λ=1)之间的关系.本文通过对CO、HC和NO<,x>性能初试和复试的起燃温度和转化效率(λ=1)的试验数据分析,获得了一些有意义的结论和结果,有助于更清楚地揭示两者的关系,对催化转化器的开发和研制带来一定的帮助.
53.6DF1-25型柴油机硅油减振器的开发
- 杨从洛;李鹏;宋伟官;赵慧超
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文叙述了CA6110型系列柴油机硅油减振器的设计计算方法,并详细介绍了研制过程和确保质量的措施,并对装硅油减振器轴系扭振进行了测试分析.
54.缸筒变形测试分析
- 王鲁生;蒋文虎
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文叙述了缸筒变形与机油消耗量、下窜气量的关系;机油消耗量、下窜气量的影响因素;影响缸筒变形的主要因素;沉孔对顶平面的影响等.介绍了IBP公司V200型缸筒变形测量系统的主要特点和输出功能.论述了傅立叶解析数学表达式及其物理(几何)概念.归纳了技术先进厂家的傅立叶解析-变形量评价表以及对发动机缸筒变形测量结果.文中重点介绍了一汽技术中心在发动机缸筒变形测量方面开展的工作.最后,展望了缸筒变形测量技术的发展.
55.车用乙醇汽油实验研究
- 杜志良;申江华;朱自航
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文结合国内外有关乙醇燃料的研究及应用情况,在NJG415E型发动机及NJ6400型汽车上,直接燃用E10乙醇汽油及普通无铅汽油,进行了相关性能对比试验研究,探讨了E10＃乙醇汽油在汽车上直接使用的可行性.
56.四气门柴油机进排气道开发
- 李伟
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：在本文中将讨论:气道概念设计;利用三维设计软件进行气道的设计与开发;CFD计算在气道开发中的辅助作用;气道及吹风盒快速成型技术;气道试验方法;涡流及流量;逆向工程在气道开发中的应用.
57.工作过程计算在发动机开发中的应用
- 郑广勇
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文应用GT-Power一维气体流动计算软件,对发动机的凸轮型线及配气相位和进排气管的结构尺寸进行了优化计算,并进行了增压器的匹配计算,对发动机排气制动功率和气体流动噪声计算进行了简单论述.
58.CA6110发动机配气机构采用滚子挺柱分析
- 高巍;赵慧超
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文研究了车用大马力柴油机采用滚子挺柱设计的可行性,并尝试使用Mechanic软件对所分析的对象进行动力学与运动学分析.
59.一种提高车用催化器转化效率的设计方法
- 王务林;赵航
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文针对蜂窝式汽车催化器提出了一种进一步提高其转化效率的设计方法,并对此进行了探索,得出一些具有参考价值的结果.
60.复杂结构消声器内部流场的模拟研究
- 李娜;李国祥;王浩国
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：鉴于消声器内部流场对其消声性能有很大影响,利用Fire软件对消声器内部的气流分布进行了研究,获得了消声器内部的速度场、压力场以及温度场.模拟结果证明,用CFD数值模拟来指导消声器设计是行之有效的,它可用于消声器的优化设计,从而提高排气系统性能,降低成本.
61.发动机冷却水套CFD分析
- 陈海娥;孟凡臣;宋建龙;李军
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：在现代汽车发动机的开发过程中,为了缩短其开发周期,计算分析在整个开发过程中的应用越来越多了.发动机冷却水套CFD(computational fluid dynamics)分析已经成为目前发动机开发过程中必不可少的计算分析手段.利用该计算分析可以保证在发动机热负荷较高的燃烧室及排气道周围有良好的冷却液流动,而压力损失相对较低.所分析的发动机是一汽技术中心新开发的能满足欧Ⅱ排放法规的中型系列柴油发动机.在其概念设计阶段利用CFD进行发动机冷却水套的分析.本文主要介绍利用CFD分析优化该发动机冷却水套的过程.
62.发动机进排气系统稳流试验装置中LabWindows/CVI的应用研究
- 张小矛;黄荣华;杜一
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文介绍了LabWindows/CVI虚拟仪器软件在发动机进排气系统稳流试验装置中的开发应用.着重阐述了该软件串行口通讯控制及其与Microsoft Excel2000之间的动态数据交换的实现.
63.适合高灰尘环境的空气滤清器的研制
- 李玉生;孙建波;周福生
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：文章通过对工程用重型汽车发动机异常磨损故障的分析,提出研制开发新型空气滤清器的必要性.在对现有各种空气滤清器综合分析的基础上,采用最新专利技术,设计新型二级式空气滤清器,并运用流体脉动特性理论,成功改进总成滤清性能指标.经试验结果表明:二轮设计的空气滤清器达到了理想的技术指标.大批量生产装用后,显著提高整车使用可靠性,并提出总成滤清特性的改进方向.
64.无拆卸柴油机燃油喷射系统故障诊断技术研究
- 刘敏林;刘伯运;欧阳光耀
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文采用无拆卸的方法.对柴油机燃油喷射系统故障的特征值以及与故障的关系进行了研究.并且设计研制了一套自动诊断软件系统.
65.燃油沉积物对汽油机的影响
- 钱裕尧
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：燃油沉积物的形成与燃油品质密切相关,其严重影响汽油机的工作性能,应加以重视;而燃油清净剂则能有效遏制其生成量.
66.4BTAA柴油机螺旋进气道三维数值模拟
- 王志;黄荣华;王必
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文以没简化的实际发动机产品气道为研究对象,使用三维流体动力学软件完成了气道稳流试验台中气道-气缸流动的三维数值模拟计算,模拟计算的流场显示出了在气道试验台条件下空气流动过程的详尽状况,气道性能评价参数(流量系数和气流扭矩)的流动计算结果与气道试验结果吻合较好.研制出的气道已用于达欧Ⅱ排放标准的4BTAA柴油机中.数值模拟精度表明,气道CFD计算可以为发动机开发中的气道设计提供理论依据.
67.车用发动机无间隙啮合齿轮的应用开发
- 王伟
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：在参照国外资料的基础上自行开发设计了满足汽车发动机用无间隙啮合齿轮.通过噪音对比测量,采用无间隙啮合齿轮后可降低近场噪音3dBA.本文将着重介绍无间隙啮合齿轮的方案设计、强度校合、结构设计及试验结果.
68.高速滚子链的多冲性能
- 孟繁忠;翁建良
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：高速多冲以及速度、载荷交变特性的双重效应,是影响汽车发动机用高速滚子链耐磨性能的关键因素;表层裂纹的生成、扩展,直至剥落,这是汽车发动机用高速滚子链的主要磨损机制;保证滚子零件具有足够的强度与塑性并采用卷制成形工艺是提高滚子零件多冲抗力的有效方法.
69.增压电喷天然气发动机标定浅谈
- 吴建营;顾善愚
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：天然气素有"清洁燃料"的美誉.简述了增压天然气发动机的基本结构.着重论述增压电喷天然气发动机的两个重要参数点火角和空燃比的标定原则.最后给出的试验结果表明,标定是成功的.
70.连杆螺栓断裂原因分析
- 王道勇
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：采用电镜断口分析、金相分析和力学性能试验等方法,对断裂连杆螺栓进行了分析.结果表明:连杆螺栓断裂是由于螺栓松动并偏载导致的疲劳断裂.
71.置疑PSA曲轴强度测评方法LOCATI法
- 周学勇
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：法国PSA集团采用LOCATI法对汽车机械零件疲劳强度进行测评,神龙公司当前的疲劳强度测评即引用该方法.本文着重以LOCATI法测评曲轴疲劳强度为主,就本方法在实际使用中的一些现象提出置疑.
72.双偏心式提前器的物理模型计算
- 高子良;刘永波;王金成
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文对L480型柴油机所采用的双偏心式提前器进行了原理分析,提出了一个物理模型,对供油提前角进行了理论推导和计算,并通过与试验数据进行对比,为双偏心式提前器的提前角测试提供了理论指导,并为该提前器的优化设计提供非常可行的办法.
73.紧凑耦合催化器降低汽油机冷起动HC排放的研究
- 肖建华;吴宁;王建昕
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：配有三效催化器的汽油机,排气中HC排放物的70-80﹪是在冷起动阶段产生的,为了满足未来更为严格的排放法规的要求,出现了多种排气后处理装置,其中应用前景最好的是紧凑耦合催化器.本文利用发动机台架模拟试验方法,研究了紧凑耦合催化器(Closed-Coupled Catalyst,CCC)在冷起动过程中的动态特性以及降低冷起动HC排放的效果,结果表明,CCC可大幅度降低冷起动HC排放,陶瓷载体CCC可降低48﹪,金属载体可降低84﹪.
74.基于PID及模糊逻辑控制的汽油机怠速控制策略
- 樊林;裴普成;奉玮
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：发动机的怠速性能大大影响了汽车的乘坐舒适性、排放性及燃油经济性.电控发动机的怠速性能依赖于控制软件的控制策略.本文介绍了结合使用变参数PID控制策略及模糊控制策略的电控汽油机怠速控制软件,对该软件的核心功能模块进行分析,最后给出了实车试验的结果.试验结果表明,使用该控制策略的怠速控制系统能使汽油机达到良好的怠速稳定性.
75.燃料电池发动机模型仿真
- 裴普成;武洁云;杨武
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：燃料电池发动机是汽车领域的一个新成员.为了提高燃料电池发动机的性能,缩短研制开发周期,进行了仿真研究.选择了一种废气能量回收的空气压缩进气方案,在Matlab/Simulink环境下建立了燃料电池发动机模型,其中包括空压机模型、膨胀器模型和燃料电池堆模型.仿真结果表明,发动机与燃料电池堆不同,不是工作压力越大越好,而是在一定功率时有一个最佳的工作压力;在工作压力2atm时,废气能量回收可以弥补空压机功耗的50﹪.
76.一种稀燃CNG发动机和一种柴油机的排放比较
- 顾善愚;吴建营;李欲晓
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文通过理论分析和试验测试比较了点燃式增压稀燃CNG发动机和柴油机的排放特点,对适用于CNG发动机的排放法规进行了论证.
77.柴油机综合排放试验系统的研制
- 成娟;张晓林;魏巍
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文简要介绍了满足我国排放法规的柴油机综合排放试验系统的研制思路及总体设计.作者从实用的角度出发,采取国内自行研制与引进设备相结合的方法,充分利用当前最新科技手段,使系统具有良好的性能价格比和一定的推广前景.
78.取消CUMMINS B系列柴油机'首保'更换机油试验研究
- 张宇
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文对CUMMINS B系列柴油机"首保"不更换机油的可行性进行了试验研究.采用模拟台架试验、整机道路试验同时进行的方法,运用流体光谱分析,对机油中的元素含量进行了分析.以机油的理化指标、元素含量,对机油品质进行评价,提出不更换机油的技术要求;同时,指出需在制造过程进行控制的重点.
79.绿色环保节能产品——富康轿车电喷发动机的试制与投产
- 卞正钧;陈明洲;陈安思
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文介绍了神龙富康轿车发动机电喷系统与三元催化装置的结构,以及为保证电喷发动机的产品质量而对其相关零件如缸盖、凸轮轴、飞轮的机加工工艺,发动机装配和实施工艺所作的改进.
80.发动机缸体温度场计算
- 田晶
- 《中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会》 | 2002年
摘要：本文应用msc.patran对发动机缸体3D CAD模型(包括带缸套的缸体、带气门座的缸盖、缸盖衬垫、和缸盖螺栓)进行实体单元的有限元网格划分.在通过CFD软件进行燃烧分析得到对流系数的基础上应用msc.nastran静态结构稳态热传导分析模块对发动机缸体的燃烧室(包括气门座密封圈)、进排气管、水套和油路进行温度场计算、得到其温度分布规律.