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公开/公告号CN111610441A
专利类型发明专利
公开/公告日2020-09-01
原文格式PDF
申请/专利权人 奥迪股份公司;
申请/专利号CN202010101765.X
发明设计人 M·辛特伯格;B·利布哈特;C·特布拉克;C·恩迪施;
申请日2020-02-19
分类号G01R31/34(20060101);G01M17/007(20060101);B60L3/00(20190101);B60L50/60(20190101);
代理机构11247 北京市中咨律师事务所;
代理人刘丹;吴鹏
地址 德国因戈尔施塔特
入库时间 2023-06-19 08:08:08
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2023-06-02
授权
发明专利权授予
机译: 用于确定动力传动系的至少一个特征值的方法和控制装置以及机动车辆,该传动系在安装状态下位于电动行驶的机动车中
机译: 用于监控机动车中的座椅的方法包括:在每个传感器元件的评估单元中分配预定的电气特征值,并从特征值中确定总特征值
机译: 用于机动车辆的动力传动系统开环控制方法,涉及确定动力传动系统的控制设定点,并且根据包括机动车辆动力传动系统的发动机的类型来校准模块化算法。
机译:申请人:Continental Teves AG-机动车的运行数据采集系统和确定机动车诊断参数的方法
机译:通过实施一维方法计算富勒烯参数,用于确定平面,圆柱形和球面几何的一维簇中的特征值和特征函数
机译:相干控制时变方法确定埃尔米特矩阵的特征值并应用于电子结构计算
机译:用于确定用于翻转保护的机动车辆束缚系统中有效松弛方法的开发
机译:确定性/蒙特卡罗混合方法求解中子输运方程和k-特征值问题
机译:使用基于急诊科的初始队列确定与机动车碰撞后长期患者预后相关的遗传特征:CRASH研究的方法
机译:代表经济和货币事务委员会就欧洲共同体委员会向理事会提出的关于消除贸易技术壁垒的建议提出的报告,关于近似法律的指示的提案成员国涉及:安全带和约束系统以及电动机座椅的头枕车辆(Doe.464 / 74);用于发出不对称通过光束或a的机动车辆的前灯驱动光束或两者,以及用于此类的白炽电灯头灯(Doe.452 / 74);汽车及其拖车的侧灯,尾灯和刹车灯(Doe.457 / 74);机动车后置板照明装置及其机动车拖车(Doe.450 / 74);机动车辆上的牵引钩(Doe.462 / 74);轮式农业或林业的翻车保护结构拖拉机(Doe.456 / 74);摩托车的型式认可(Doe.463 / 74);用于酒精和酒精表的酒精计和比重计(Doe.406 / 74);电子医疗设备和医疗X射线设备运行在10到400 kV(Doe.453 / 74);建筑工厂和设备的共同规定;该测量建筑工厂和设备的声级;气动混凝土破碎机允许的声级手提钻(Doe.454 / 74); “使用气体燃料的设备,这些设备的安全和控制装置用于检查这些器具和器具的器具和方法使用气态燃料瞬间生产热水卫生用途(Doe.459 / 74)。工作文件1974-1975,文件517/74,1975年3月10日
机译:确定带调节型控制装置的通风家用加热器和炉的年效率的测试方法和计算程序