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基于移动车辆的梁式桥梁结构的损伤定位方法

摘要

本发明公开了一种基于移动车辆的梁式桥梁结构的损伤定位方法,属于结构损伤识别计算领域。在梁式桥梁结构的不同位置移动车辆,将车辆看作质量附加在结构上。通过沿桥梁长度方向连续移动车辆测取质量‑结构系统的固有频率,进而对频率信号进行平稳小波分析定位结构的损伤位置。该方法能显著提高频率的信息量,不依赖结构的有限元模型,抗噪能力强,操作简单,易实施,因此具有良好的应用前景。

著录项

  • 公开/公告号CN108982029A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-12-11

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 大连理工大学;

    申请/专利号CN201810576961.5

  • 申请日2018-06-01

  • 分类号G01M5/00(20060101);

  • 代理机构21200 大连理工大学专利中心;

  • 代理人温福雪;侯明远

  • 地址 116024 辽宁省大连市甘井子区凌工路2号

  • 入库时间 2023-06-19 07:41:53

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-02-21

    发明专利申请公布后的撤回 IPC(主分类):G01M5/00 申请公布日:20181211 申请日:20180601

    发明专利申请公布后的撤回

  • 2019-01-04

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01M5/00 申请日:20180601

    实质审查的生效

  • 2018-12-11

    公开

    公开

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