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基于快速控制原型的船用中速双燃料发动机控制方法和系统

摘要

本发明公开了一种基于快速控制原型的船用中速双燃料发动机控制方法,包括:信号采集模块采集发动机状态参数,输出至基本控制单元和辅助控制单元;基本控制模块依据发动机状态参数进行发动机燃气安全控制、燃料模式切换控制、燃气喷射控制、和空燃比控制;辅助控制模块依据发动机状态参数进行缸平衡控制和爆震控制;输出执行模块根据发动机状态参数进行微引燃喷射控制,同时接收并执行基本控制模块和辅助控制模块发出的控制信号。本发明还公开了一种基于快速控制原型的船用中速双燃料发动机控制系统。本发明基于快速控制原型,提出一种中速双燃料发动机控制方法,能够完成发动机各类型传感器信号的实时采集处理和控制信号输出。

著录项

  • 公开/公告号CN108930597A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-12-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 武汉理工大学;

    申请/专利号CN201810710444.2

  • 申请日2018-07-02

  • 分类号F02D19/06(20060101);

  • 代理机构42104 武汉开元知识产权代理有限公司;

  • 代理人潘杰;胡艺

  • 地址 430070 湖北省武汉市珞狮路122号武汉理工大学

  • 入库时间 2023-06-19 07:32:28

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-12-28

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02D19/06 申请日:20180702

    实质审查的生效

  • 2018-12-04

    公开

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