一种基于PM2.5的空气质量最优路径规划方法及系统

摘要

本发明公开了一种基于PM2.5的空气质量最优路径规划方法及系统，属于环境污染与路径规划技术领域，包括：获取起始和终点位置；获取用户交通方式；根据起始和终点位置及用户交通方式，得出一个或多个路径规划方案；根据用户交通方式和路径规划方案，预测出到达路径中各位置点时其PM2.5的浓度值；根据到达路径中各位置点时其PM2.5的浓度值，规划一条PM2.5的浓度值最小的路径并输出。本发明示例的技术方案，可以为人们的出行提供空气质量最优路径参考依据，将环境污染对人们出行时的身体健康的影响降至最小。