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一种新能源电动公共汽车间隙传动机构

摘要

本发明属于公共汽车技术领域,尤其涉及一种新能源电动公共汽车间隙传动机构,它包括电机、减速箱、传动机构、间断传动机构、车轮,电机转动会通过输出轴带动第一连接轴转动;第一连接轴转动就会通过减速箱带动靠近减速箱的传动机构上的第二固定轴转动;此时第二固定轴转动第二连接轴转动就会带动间断传动机构上的圆形轮转动;圆形轮转动就会带动转动盘转动;转动盘转动会带动第三连接轴转动;即通过第二固定轴转动带动车轮转动;使得汽车在道路上匀速行驶通过;当汽车进行加速过程中,车轮与地面摩擦阻力就会加大;通过传动间隙可以使得车轮在加速过程中出现间断加速;防止车轮连续加速而使得乘客出现晕车现象。

著录项

  • 公开/公告号CN108638847A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-10-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 柳欢;

    申请/专利号CN201810455108.8

  • 发明设计人 王芳;韦雪洁;

    申请日2018-05-14

  • 分类号

  • 代理机构深圳市兰锋知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人曹明兰

  • 地址 438000 湖北省黄冈市黄梅县苦竹乡蛋子岭村二组

  • 入库时间 2023-06-19 06:43:16

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-11-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60K17/04 申请日:20180514

    实质审查的生效

  • 2018-10-12

    公开

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