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一种应用于船舶柴油机的以提高冷却和燃烧效率的综合系统

摘要

本发明的目的在于提供一种应用于船舶柴油机的以提高冷却和燃烧效率的综合系统,第一涡轮与主机压气机同轴,第二涡轮与散热器压气机同轴,主机的排气管道分别连通第一涡轮和第二涡轮,散热器压气机出口分别连通热管散热器和曲轴箱气体抽吸装置,热管散热器分别连接缸套冷却系统和滑油冷却系统,缸套冷却系统连接主机的气缸,滑油冷却系统连接主机的曲轴箱,曲轴箱气体抽吸装置分别连接曲轴箱和第一废气处理装置。本发明能有效的加强滑油和气缸的冷却效果,增加滑油的使用周期和柴油机的运行可靠性;同时还能有效加长油底壳式滑油系统中的滑油使用寿命,同时避免曲轴箱中因油气浓度导致的爆炸危险。

著录项

  • 公开/公告号CN108533352A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-09-14

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 哈尔滨工程大学;

    申请/专利号CN201810532491.2

  • 申请日2018-05-29

  • 分类号F01M5/00(20060101);F01M13/02(20060101);F02B39/00(20060101);F02B77/10(20060101);F02M31/16(20060101);F01P11/06(20060101);F01P11/00(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室

  • 入库时间 2023-06-19 06:32:48

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-10-16

    实质审查的生效 IPC(主分类):F01M5/00 申请日:20180529

    实质审查的生效

  • 2018-09-14

    公开

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