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一种多轮独立驱动滑差转向车辆的联合仿真方法及系统

摘要

本发明提供一种多轮独立驱动滑差转向车辆的联合仿真方法及系统,该方法包括:在第一软件创建一车辆的整车多刚体动力学模型,确定所述整车多刚体动力学模型的输入信息和输出信息,并导出整车模型子模块,整车模型子模块包括整车多刚体动力学模型、输入信息和输出信息;在第二软件创建驾驶员模型,驾驶员模型用于根据输入的期望数据和反馈数据,输出驾驶数据;在第二软件创建整车控制器,整车控制器用于接收驾驶数据,生成扭矩信息;在第二软件创建转向仿真模型,将整车模型子模块、驾驶员模型和所述整车控制器导入至转向仿真模型;在转向仿真模型中设计工况,对工况进行仿真分析,获取仿真结果。从而能进行不同工况的闭环仿真分析,提高准确性。

著录项

  • 公开/公告号CN108508760A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-09-07

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京汽车研究总院有限公司;

    申请/专利号CN201810179675.5

  • 发明设计人 江燕华;徐达;骆振兴;

    申请日2018-03-05

  • 分类号G05B17/02(20060101);

  • 代理机构11243 北京银龙知识产权代理有限公司;

  • 代理人许静;刘伟

  • 地址 101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号

  • 入库时间 2023-06-19 06:27:06

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-05-15

    专利申请权的转移 IPC(主分类):G05B17/02 登记生效日:20200427 变更前: 变更后: 申请日:20180305

    专利申请权、专利权的转移

  • 2018-10-09

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05B17/02 申请日:20180305

    实质审查的生效

  • 2018-09-07

    公开

    公开

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