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用于电气牵引系统的微小故障检测与定位的系统设计方法

摘要

本发明公开一种用于电气牵引系统的微小故障检测与定位的系统设计方法,步骤是:第一阶段:建立离线数据模型:采集电气牵引系统的传感器稳态运行数据并对离线数据进行预处理;计算预处理后数据不同层子空间的主元成分和残差成分量值以及载荷向量;确定并计算主元分析法的性能指标及其概率密度函数和故障检测阈值;第二阶段:在线故障诊断:对在线数据进行处理;计算不同层子空间的主元成分和残差成分的性能指标;利用获得的故障检测阈值,构造概率矩阵并用贝叶斯推理来进行故障诊断。此种方法可以对电气传动装置在故障发生前的微小信号进行有效的多特征描述,并且在电气传动系统的模型和参数未知情况下,也能有效的进行实时的在线故障诊断。

著录项

  • 公开/公告号CN108490923A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-09-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京航空航天大学;

    申请/专利号CN201810401174.7

  • 发明设计人 陈宏田;姜斌;吴建萍;

    申请日2018-04-28

  • 分类号G05B23/02(20060101);

  • 代理机构32200 南京经纬专利商标代理有限公司;

  • 代理人葛潇敏

  • 地址 210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号

  • 入库时间 2023-06-19 06:24:22

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-09-28

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05B23/02 申请日:20180428

    实质审查的生效

  • 2018-09-04

    公开

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