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用于在预防传感器故障的情况下校准发动机的进气管线中的两个压力传感器的方法

摘要

本发明涉及用于校准位于内燃机的进气管线中的至少两个压力传感器(Capatm、Capsural、Capadmi)的方法,校准补偿是在发动机停止工作期间、针对至少一个第二传感器(Capsural、Capadmi)相对于用作参考传感器的第一压力传感器(Capatm)、在传感器的称作初始温度的温度下的它们的相应压力测量之间计算出的。在将校准补偿应用于所述至少一个第二传感器(Capsural、Capadmi)之前,实施基于校准补偿的值的内部诊断步骤,该内部诊断步骤包括:确定校准补偿是否超过最大补偿值,如果是这种情况则诊断为所述至少两个传感器中的一个失灵。在这种情况下,暂停校准补偿的应用。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-12-11

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02D41/24 申请日:20170124

    实质审查的生效

  • 2018-08-31

    公开

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