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一种汽车减震器内部部件的加工方法

摘要

本发明公开了一种汽车减震器内部部件的加工方法,汽车减震器内部部件加工方法有下料;端面加工;加热用芯轴绕制成型加工;热处理加工;机械强化处理;表面防腐处理;检验;所述下料;下料可根据事先计算好的尺寸,采用冲床或锯床下料,下料的长度应根据加工方法来确定,当采用两端锻扁工艺时,下料长度应短于弹簧的展开长度,该一种汽车减震器内部部件的加工方法,通过将弹簧喷丸处理,喷丸处理就是用高速弹丸轰击弹簧表面,使其形成一定厚度的表面强化层,强化层内形成较高的应力,这种应力在弹簧工作时能抵消一部分变载荷作用下的最大拉应力,从而提高弹簧的疲劳强度,达到提高弹簧使用寿命,提高车辆减震效果。

著录项

  • 公开/公告号CN108456888A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-08-28

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 江西捷凯机械有限公司;

    申请/专利号CN201810295817.4

  • 发明设计人 朱勇清;

    申请日2018-04-04

  • 分类号C23F17/00(20060101);C21D7/06(20060101);C21D9/02(20060101);C21D1/18(20060101);C21D8/00(20060101);C23C22/07(20060101);B21F35/00(20060101);

  • 代理机构33258 温州名创知识产权代理有限公司;

  • 代理人陈加利

  • 地址 335000 江西省鹰潭市余江县龙岗新区汽摩配产业区

  • 入库时间 2023-06-19 06:17:24

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-09-21

    实质审查的生效 IPC(主分类):C23F17/00 申请日:20180404

    实质审查的生效

  • 2018-08-28

    公开

    公开

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