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一种能量再生汽车减振器

摘要

一种能量再生汽车减振器,下套筒和上套筒相对线性运动,上套筒为柱形套筒,在上套筒的内壁上设有沿套筒内壁周向均匀分布的三个凸台,在凸台上均设有通孔。在上套筒的上部设有上吊环,在上套筒的内部设有运动转换机构。运动转换机构的下部与第一传动轴的上端相连,第一传动轴的下端通过第一联轴器与行星增速器的输入轴相连,行星增速器的输出轴通过第二联轴器与机械整流桥的输入轴相连,发电机固定在机械整流桥的套筒外壁上。本发明具有原理简单、能量回收效率高以及良好的减振效果等特点。

著录项

  • 公开/公告号CN108297641A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-07-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 燕山大学;

    申请/专利号CN201810262220.X

  • 发明设计人 杨彦东;甄春江;

    申请日2018-03-28

  • 分类号B60G13/00(20060101);F03G7/08(20060101);

  • 代理机构13116 秦皇岛一诚知识产权事务所(普通合伙);

  • 代理人崔凤英

  • 地址 066004 河北省秦皇岛市海港区河北大街西段438号

  • 入库时间 2023-06-19 05:55:12

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-08-14

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60G13/00 申请日:20180328

    实质审查的生效

  • 2018-07-20

    公开

    公开

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