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王伟华; 李志成; 于长淼;
吉林大学,汽车动态模拟国家重点实验室;
浙江吉利汽车研究院有限公司;
馈能减振器; 结构设计; 特性分析;
机译:新型汽车被动非线性减振器
机译:基于直接驱动谐振器的电气特性分析,推挽式微谐振器的馈通电容减小
机译:无源减振器管道系统的振动特性分析
机译:可调减振器和延时减振器的设计与实现。
机译:一种新型汽车诱导基因Tuba8在肝细胞癌细胞系中的作用
机译:一类带滚子减振器的非线性振动防护系统的幅频特性分析确定
机译:1992年模型年的联邦认证测试结果。新型汽车和新型汽车发动机的空气污染控制
机译:用于测试样品特性分析的型芯支架,在前侧布置的盖元件上形成有馈通孔,在压力作用下,流体从轴向通过该通孔引入腔体内
机译:消息传送设备的结构设计方面的改进,提供了一种通过插入另一种介质来代替一种介质的贯通式隔室,或者提供了一种切口
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