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一种基于污染物浓度的隧道通风控制方法

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摘要

本发明涉及一种基于污染物浓度的隧道通风控制方法，在隧道中依次分散布置多功能检测器和射流风机；利用多功能检测器对隧道内烟雾浓度值VI

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2019-10-18

发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):E21F17/18 申请公布日:20180629 申请日:20171127

发明专利申请公布后的视为撤回
2018-07-24

实质审查的生效 IPC(主分类):E21F17/18 申请日:20171127

实质审查的生效
2018-06-29

公开

公开

1. 一种基于污染物浓度的隧道通风控制方法 [P] . 中国专利： CN108223009A . 2018-06-29
2. 一种基于排放速率及浓度的多参数隧道通风控制方法 [P] . 中国专利： CN104265347B . 2016.08.24
3. IAQ CONTROL METHOD BASED ON CONTAMINANT CONCENTRATION FOR VARIOUS VENTILATION MODES OF ENERGY SAVING, AND NETWORK-BASED IAQ CONTROL SYSTEM [P] . 韩国专利： KR100509332B1 . 2005-08-11

机译：节能换气方式的基于污染物浓度的IAQ控制方法及基于网络的IAQ控制系统
4. IAQ CONTROL METHOD BASED ON CONTAMINANT CONCENTRATION FOR VARIOUS VENTILATION MODES OF ENERGY SAVING, AND NETWORK-BASED IAQ CONTROL SYSTEM [P] . 韩国专利： KR100509332B1 . 2005-08-18

机译：节能换气方式的基于污染物浓度的IAQ控制方法及基于网络的IAQ控制系统
5. Pollutant e.g. soot, emission controlling method for motor vehicle, involves estimating quantity of injected fuel based on injection set point, and estimating soot mass from estimation of injected fuel quantity [P] . 法国专利： FR2916229A1 . 2008-11-21

机译：污染物例如烟灰，一种用于机动车辆的排放控制方法，包括：基于喷射设定点来估计喷射燃料的量;以及根据喷射燃料量的估计来估计烟灰质量。