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校正混合动力车辆的发动机离合器传递扭矩的方法和装置

摘要

本发明公开了一种用于校正混合动力车辆的发动机离合器传递扭矩的方法,其包括:基于发动机和驱动马达的速度差确定连接发动机与驱动马达或将发动机与驱动马达分离的发动机离合器的接合控制量;确定与控制发动机离合器处于锁定状态的发动机离合器的接合控制量和发动机离合器的温度相对应的当前传递扭矩;提取与控制发动机离合器处于锁定状态的接合控制量和温度相对应并且包括在映射表中的先前传递扭矩;以及将加权值应用于提取的先前传递扭矩和确定的当前传递扭矩中的每一个以校正包括在映射中的传递扭矩。

著录项

  • 公开/公告号CN108216196A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-06-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201710542734.6

  • 发明设计人 金道熙;

    申请日2017-07-05

  • 分类号

  • 代理机构北京路浩知识产权代理有限公司;

  • 代理人张晶

  • 地址 韩国首尔

  • 入库时间 2023-06-19 05:45:30

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-06-07

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W20/00 申请日:20170705

    实质审查的生效

  • 2018-06-29

    公开

    公开

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