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混合动力电动驱动器和起动混合动力电动驱动器的牵引内燃机的方法

摘要

本发明涉及一种机动车辆的混合动力电动驱动器(1、17),混合动力电动驱动器(1、17)具有至少一个牵引电机(2、18)、至少一个牵引内燃机(3)、至少一个第一离合器(5)、至少一个第二离合器(7)以及至少一个飞轮(12),牵引电机(2、18)可以通过至少一个第一离合器(5)与混合动力电动驱动器(1、17)的传动系(6)暂时脱离,可以由牵引电机(2、18)驱动的牵引驱动器(8、20)可以通过至少一个第二离合器(7)与牵引内燃机(3)的曲轴暂时脱离。为了提供可以更经济地制造并且具有减轻重量的混合动力电动驱动器(1、17),混合动力电动驱动器(1、17)包括至少一个齿轮减速驱动器(13、27),当离合器(5、7)脱离时,牵引电机(2、18)可以通过齿轮减速驱动器(13、27)可操作地连接到飞轮(12)。

著录项

  • 公开/公告号CN107914565A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-04-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 福特全球技术公司;

    申请/专利号CN201710904131.6

  • 申请日2017-09-29

  • 分类号

  • 代理机构北京连和连知识产权代理有限公司;

  • 代理人张涛

  • 地址 美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室

  • 入库时间 2023-06-19 05:02:17

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-10-08

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60K6/38 申请日:20170929

    实质审查的生效

  • 2018-04-17

    公开

    公开

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