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基于广义出行费用的交通方式优势出行距离的量化方法

摘要

本发明公开了一种基于广义出行费用的城市内各种出行方式的优势出行距离的量化方法,包括如下步骤:首先获取城市内居民单位时间价值、燃油费等基础参数信息,并根据研究城市的情况,确定每种交通方式出行限制条件的相关参数;其次根据获得的各类参数可以得到城市中每种出行方式的根据出行距离变化的平均出行消耗模型;然后根据出行消耗函数,可以得到每种交通出行方式的效用函数模型;接着考虑出行者的体力、金钱、能源等限制条件对效用函数进行修正,从而得到各交通方式在同一出行距离下的概率密度函数,利用matlab工具对得到的概率密度曲线进行拟合,即得到每种交通方式的优势出行距离函数。

著录项

  • 公开/公告号CN107909201A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-04-13

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东南大学;

    申请/专利号CN201711120197.2

  • 申请日2017-11-14

  • 分类号

  • 代理机构南京苏高专利商标事务所(普通合伙);

  • 代理人颜盈静

  • 地址 210000 江苏省南京市玄武区四牌楼2号

  • 入库时间 2023-06-19 05:02:17

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-05-08

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06Q10/04 申请日:20171114

    实质审查的生效

  • 2018-04-13

    公开

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