一种基于需求分析的电动出租车充电站规划方法

摘要

本申请公开了一种基于需求分析的电动出租车充电站规划方法，该方法包括：利用聚类分析方法与P‑median模型对区域内出租车的需求进行分析，确定区域内充电站的建设布点；利用logit模型模拟出租车选择充电站的概率行为，由排队论模型计算各充电站平均排队等待时间，根据各充电站的平均等待时间确定各充电站的建设规模。本申请提供的充电站规划方法基于电动出租车的需求，采用P‑median模型对充电站布点进行优化选址，同时采用排队论中更准确反应出租车进站充电特性的M/G/c模型解决充电站容量配置问题，进而确定充电站最优规划方案，方法有效实用。